Enviado especial a Brest
Estas no son las lágrimas de un ganador sino las de un marinero feliz, aliviado y simplemente abrumado por la emoción incluso antes de partir. Unos segundos después de que su majestuoso trimarán SVR Lazartigue tocara el pontón de Brest para ocupar su lugar entre los otros cinco barcos, Tom Laperche se averió. Desde el 28 de noviembre, él y su equipo están en pie de guerra para reparar la máquina en la que se detectó una grieta estructural, tras la Transat Jacques Vabre, lo que pone en duda su presencia para el inicio de la vuelta al mundo.
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El regatista pasó sus vacaciones en el astillero con su equipo para finalizar en el último momento el programa de fiabilidad del maxitrimarán. El último golpe de destornillador se dio el jueves y el patrón sólo pudo salir de su base en Lorient este sábado por la mañana para llegar al puerto de Brest poco después de las tres de la tarde. El cañón que dará la vuelta al mundo se disparará el domingo a las 13:30 horas. Así que había llegado el momento de unirse a sus otros cinco pequeños camaradas que llegaron hace unos días al Quai Commandant Malbert.
“Ya es increíble estar aquí. El trabajo que se hizo esta semana es… (Rompe a llorar). No hay mucha gente que hubiera podido estar presente en este inicio, siempre creímos en ello y el ambiente en el que se desarrolló fue maravilloso. Estoy emocionado…”, dijo el competidor más joven (26 años), queriendo tranquilizar sobre las reparaciones. Su barco estará al 100% de su capacidad para surcar los mares: “Sobre la reparación compuesta, no tengo ninguna duda, fue realizada por un gran equipo y en términos de calidad de construcción, no podemos hacerlo mucho mejor. Confío en tener la posesión total para la salida de mañana”.
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Sentado en su trimarán y apenas recuperado de sus emociones, el marinero recordó esta llegada tardía que se hizo particularmente cálida con la presencia de 4.000 personas en el pueblo al son de un biniou. “Me esperaba esta emoción. Todo lo que se ha hecho en este barco no es nada… Incluso desde hace cuatro años hemos hecho un trabajo enorme y ahora soy yo quien me voy a ir con un gran equipo detrás”, añadió Laperche con los ojos húmedos. Segundo en la Transat Jacques Vabre del pasado mes de noviembre por detrás de Armel Le Cléac’h y ahora preparado para afrontar los 40.000 kilómetros de un desafío extraordinario.