TOKIO — Mitsubishi Motors dijo a sus accionistas el jueves que sus altos ejecutivos están teniendo los recortes salariales a compartir la responsabilidad por el fabricante de automóviles Japonés financiero de las pérdidas.
«espero que podamos ganar su entender,» el Jefe Ejecutivo de Takao Kato dijo sobre cómo, debido a las duras condiciones, no habrá dividendos.
Igual que otros fabricantes de automóviles, Mitsubishi Motors ha visto sus ventas sumergirse en medio de la coronavirus pandemia. Se informó de un 25,8 millones de yenes (241 millones de dólares) de pérdidas para el año fiscal que terminó en Marzo.
con sede en Tokio, fabricante de la Outlander sport utility vehicle y eléctrico i-MiEV coche no ha dado una proyección para el año fiscal actual, debido a las incertidumbres sobre el brote.
Kato, el uso de una máscara, como hicieron otros participantes, reconoció que la situación sigue siendo complicada.
El encuentro, que duró alrededor de media hora, fue transmitido en línea. De acciones a los propietarios se les pidió no asistir a la reunión debido a que el brote. Sólo 30 asientos que se colocan aparte de distanciamiento social.
Kato dijo que los ejecutivos de la reducción de los salarios equivalen a una reducción de alrededor del 45% de su total a pagar por la reducción de los salarios y la anterior vinculada a los resultados de pago de bonos.
Mitsubishi es parte de una alianza entre más grande fabricante de automóviles Japonés Nissan Motor Co. y Renault de Francia. La alianza ha sido acosado por el escándalo de Carlos Ghosn, un ex alto ejecutivo de la alianza detenido en 2018 financieros de los alegatos de mala conducta.
Mientras que en la fianza, Ghosn, huyó a Japón para el Líbano. Él ha dicho que él es inocente. Aunque la prueba está en el limbo, el escándalo ha empañado las compañías de’ imagen de marca y planteó interrogantes sobre el futuro de la alianza.
—
Yuri Kageyama es en Twitter https://twitter.com/yurikageyama
