Bienvenido de nuevo a la década de 1990.
fue la década de los entusiastas del automóvil, dijo adiós a su culto favoritos: el Supra, Bronco y el Defensor.
¿Cómo los tiempos han cambiado.
Toyota revivió el Supra, se celebra del coche de los deportes, el año pasado y Ford Bronco 4×4 y Land Rover Defender estará de regreso en los concesionarios antes de fin de año.
«la Nostalgia nunca pasa de moda,» Stephanie Brinley, un viejo auto analista de IHS Markit, dijo a ABC News.
Tomar ventaja de un vehículo, nombre con el reconocimiento de los consumidores «es muy fácil para los fabricantes de automóviles … el riesgo, sin embargo, es que el nombre tiene que ser recordado con cariño,» dijo ella.
La cuarta generación del Supra, con su ya icónico características de diseño, como los faros con proyector y gran alerón trasero, fue retirado del mercado de los estados UNIDOS en 1998 aunque vivió en Japón hasta el año 2002. Fue el Presidente y CEO de Toyota, Akio Toyoda, quien decidió en 2012 para traer de vuelta a las seis-cilindro coupé deportivo. Japón Nº 1 fabricante de automóviles carecía de un halo de coche en su línea de la confiabilidad de los vehículos utilitarios deportivos y sedanes.
2021 GR Supra A91 Edition2021 GR Supra A91 EditionToyota
«La leyenda de Supra ha crecido desde que lo suspendió,» Ben Haushalter, gerente senior de producto de la planificación y estrategia de Toyota, dijo a ABC News. «Supra fue una elección obvia como el siguiente vehículo para traer de vuelta. Las personas han estado esperando su regreso.»
El coche de los deportes de fábula de estado se intensificó cuando Paul Walker personaje en 2001 «The Fast and the Furious» de la película compitió en 1993 transmisión manual de cinco velocidades Supra. Engranaje de cabeza en los estados UNIDOS buscaron los coches Japoneses de la década de 1990 y como el «sintonizador de escena» despegó, también lo hizo la demanda de mayores Supras.
«Hay toda una generación en sus 30 años que creció viendo estos coches en los juegos de video y en la cultura pop», según Eric Minoff, especialista senior y jefe de la venta en la casa de subastas Bonhams.
Toyota vendió 2,900 2020 GR Supras el año pasado. Para el 2021 modelo, Toyota impulsó la potencia en el seis cilindros en línea con turbocompresor del motor de 335 a 382 y añadió un motor de 2.0 litros turbo de cuatro opción. También hay una edición limitada de un Supra A91 Edición del capuchón de 1.000 unidades. Más de 70% de Supra compradores son nuevos para la marca, señaló Haushalter.
Un modelo de arcilla de la FT-1 concept, que inspiró la quinta generación Supra.Un modelo de arcilla de la FT-1 concept, que inspiró la quinta generación Supra.Toyota
«Hay una vocal y apasionado grupo de entusiastas que la compra de estos coches», dijo. «Nuestro objetivo comprador es alguien a quien pertenecen a las generaciones anteriores a partir de la década de 1980 y 1990, o que crecieron con la leyenda, pero nunca tuvo la oportunidad de comprar uno nuevo.»
añadió, «Esto nunca va a ser un volumen alto de coche-es a propósito de nicho.»
Brinley dijo que Toyota ha sido realista acerca de su reinserción en el mercado de coches deportivos.
«La expectativa es diferente», dijo. «La reacción de la gente a los coches deportivos han cambiado. Los deportes de los coches no se venden en grandes volúmenes, como solían, [pero] Toyota creía que sería la demanda».
Halo de coches también mejorar la imagen de una marca, señaló.
«Usted todavía puede encontrar una conexión con lo que la empresa es capaz de hacer, incluso si usted tiene un Camry o de otro Toyota,» Brinley señaló. «Un halo de coches demuestra lo que puede hacer de la ingeniería y de la tecnología de punto de vista. Se inspira pasión y entusiasmo».
La tendencia reciente de la resurrección suspendió las placas de identificación de la popular épocas ha trabajado, Minoff, dijo, citando Camaro de GM, la FCA del Charger y Challenger y Porsche 718 coches deportivos. Volkswagen reencarnado francés hypercar fabricante de Bugatti en la década de 1980 con el Veyron.
«la Gente realmente piensa Bugatti es una reciente marca», dijo Minoff, «pero a partir de la década de 1950 a finales de la década de 1980 Bugatti no construir un coche que fue llamado ‘Bugatti.’ La gente tiene una memoria corta.»
Incluso Ferrari se sumerge en su automóvil archivo con el Monza SP1 y SP2, de edición limitada, especial-coches de serie que evocan la italiana fabricante de automóviles del barchettas a partir de la década de 1950. El retro velocistas se construyen con 12 cilindros y se inspiran en la idealizado 750 860 Monza corredores.
Ferrari Monza SP1Ferrari Monza SP1Ferrari
«No es una pista lineal entre los originales en términos de diseño y la actual Monzas de hoy,» Minoff dijo. «Ferrari Monza-que nombre resuena.»
añadió, «las Marcas tienen valor y poder. Por qué reinventar la rueda?»
El Acura NSX de motor central, coupe, que es construido en Ohio, tenía su destacada volver a la superdeportivo reino en 2016, tras 11 años de ausencia. Auto periodistas encerado en su rendimiento y refinamiento y Acura invertido años en perfeccionar el nuevo NSX así que iba a vivir hasta el bombo de su predecesor. NSX de ventas ascendió a 238 en el año 2019, un aumento del 40% a partir de 2018 a pesar de abajo de la 269 unidades de Acura vendidos en el primer año de producción.
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Brinley, argumentaron que el NSX podría haber tenido más éxito si no hubiera tomado tanto tiempo para llegar al mercado.
«desafió a lo que un coche deportivo podría ser en términos de tecnología,» dijo ella, «pero entre la visión y la ejecución, no era el único coche híbrido alrededor. Tenía un largo período de gestación y el impulso perdido en el proceso. Y es notablemente más caro que el original.»
2020 superdeportivo Acura NSX visto con el NSX original a partir de la década de 2000.Una 2020 superdeportivo Acura NSX visto con el NSX original a partir de la década de 2000.Acura
Mercedes-Benz decidió traer de vuelta Maybach, de gama alta de la marca alemana, que fue fundada en 1909, como independiente de la marca en la década de 1990 para competir con Bentley y Rolls-Royce.
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las Ventas de los Maybach 57 y 62, dos sedanes basado en el Mercedes-Benz S-Class, forcejeó y Mercedes doblado la marca en 2012, sólo para resucitar a la que dos años más tarde, como Mercedes-Maybach, un «submarca» especializado en ultra lujo.
«Maybach fue un hermoso coche que no funciona y no se vendió tan bien como se esperaba,» Minoff dijo. «Había desaparecido de 60 años. No creo que el nombre resonó con un montón de los consumidores».
En este mes de julio 15, 2009, archivo de la foto, un Maybach 62 Sedán se muestra en la 6ª China de Changchun Internacional del Automóvil de la Feria de Negocios de la Provincia de Jilin, China.En este mes de julio 15, 2009, archivo de la foto, un Maybach 62 Sedán se muestra en la 6ª China de Changchun Internacional del Automóvil de la Feria de Negocios de la Provincia de Jilin, China.China Fotos a través de , ARCHIVO
Ford tiene altas expectativas para su próxima Bronco 4×4 SUV, que se estrena oficialmente en el mes de julio. La producción de la grave todoterreno terminó en 1996 y Ford probable que revivió el Bronco para capitalizar los Estadounidenses’ historia de amor con uniones temporales de empresas, de acuerdo a Brinley.
En esta pantalla, se agarra de un vídeo promocional, un camuflado Ford Bronco 4X4 se muestra. Los SUV oficiales revelan está programado para el mes de julio.En esta pantalla se agarra de un vídeo promocional, un camuflado Ford Bronco 4X4 se muestra. Los SUV oficiales revelan está programado para el mes de julio.Ford
Y GM a pasar a la refundición de su gas-guzzling Hummer SUV como un cero-emisiones del vehículo puede ser el paso más inteligente aún por un fabricante de automóviles, señaló.
«Hummer es un gran ejemplo de reinvención de lo que la marca significa,» ella dijo. «Usted no quiere ser una copia al carbón de lo que eran antes. Cambiar para que se ajuste el mundo moderno.»
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La discusión en el Land Rover para construir un presente-día, resistente Defensor se prolongó durante más de ocho años.
«ha sido un largo proceso para llevarlo a donde está ahora, Rob» Filipovic, director de planificación de productos en Jaguar Land Rover América del Norte, dijo a ABC News. «Hubo un alto nivel de expectativas. Hemos tenido que modernizar completamente el Defensor y ser respetuoso de su historia.»
El 2020 Defensor, el primero en ofrecerse en los estados UNIDOS de 23 años, fue diseñado para atraer a un grupo más amplio de los automovilistas, incluidas a las familias.
2020 Land Rover Defender2020 Land Rover DefenderJaguar Land Rover
«La última generación que tuvo muy poco en términos de competencia digital,» Filipovic, dijo. «Este Defensor presenta una serie de características por primera vez para la marca, un nuevo sistema de infoentretenimiento, nueva interfaz de 360 grados de vistas aéreas. Estamos tratando de hacer que sea relevante a más personas».
continuó, «Se destaca de la vainilla Suv. Simplemente no podemos esperar a la gente a poner sus manos sobre ella.»
por supuesto, el reto para Land Rover, Ford, Toyota y GM es la reintroducción de estos nuevos productos en un mercado a la baja. Brinley previsiones de estados UNIDOS la luz de la venta de vehículos de 12.7 millones de dólares este año.
«la dinámica del Mercado podría tener un gran impacto en el éxito», dijo Brinley. «Va a ser difícil mirar a estos vehículos y decir si las ventas son buenas o malas-que el contexto ha cambiado mucho».
Y, agregó, «Si un vehículo no funciona, termina siendo sobre el producto, no el nombre.»
