Cuando Michael Gove, dijo a la cámara de los Comunes que Brexit significará algunos de los nuevos controles sobre los artículos que se envían desde Gran Bretaña a Irlanda del Norte era previsible y de un momento significativo.
Predecible, porque el gobierno había concedido a los controles sobre los alimentos y los productos agrícolas en el Brexit acuerdo que se selló en el mes de octubre.
Significativo, porque en el transcurso de los meses de ministros a veces parecían reacios a aceptar lo que habían firmado.
En la carrera hasta el anuncio del miércoles gobierno voceros insisten «siempre hemos tenido claro que habrá requisitos para animales vivos y de agri-food».
Se necesitaría una gran generosidad de espíritu para aceptar había claridad sobre este punto.
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En enero, el primer ministro seguía dando «enfático» garantías sobre el comercio sin trabas en ambas direcciones a través del Mar de irlanda, como se informó en the Irish Times.
Pero ahora las empresas que tienen para el comercio a través de esta nueva frontera marítima tener el comienzo de la claridad, a pesar de que le gusta mucho más detalle muy pronto.
a Menos que el gobierno del reino unido pide una extensión de tiempo, los nuevos procesos para el Mar de irlanda, el comercio deberá estar operativa el 1 de enero.
«Es un muy estrecho margen de tiempo,» dijo Seamus Leheny desde el Transporte de Mercancías de la Asociación.
«Tenemos menos de 230 días hasta que el protocolo tiene que ser implementado y en que tiempo tenemos para averiguar exactamente lo que las formas y los sistemas de información vamos a tener que usar.
«El reloj no se detiene y todo el mundo en la industria de la logística de las necesidades de estas respuestas ahora.»
copyright de Imagen AFP Imagen de GETTY título de Gabinete de ministro Michael Gove, subrayó que el comercio de NI a GB se quedaría «sin trabas»
El plan de implementación publicado junto a Michael Gove, el discurso de la amplia forma de cómo el gobierno británico como la frontera para trabajar, más que el detalle fino que el Señor Leheny y sus miembros de la necesidad.
Sus preocupaciones son en su mayoría de naturaleza más política que técnica.
también es importante recordar que la clave de partes del reino unido, el plan de aspiración y tendrá que ser negociado y acordado en la Comisión mixta – el cuerpo que supervisa la implementación de la Brexit oferta.
Por ejemplo, el gobierno se compromete a no hay nuevos trámites o procesos para Irlanda del Norte a las empresas el envío de mercancías a Gran Bretaña.
Esto incluye un compromiso de no «salir de las declaraciones sumarias».
Si o no a esta pieza en particular de la administración, se exigirá NI-GB el comercio había sido objeto de confusión, a veces contradictorias las declaraciones de los ministros y altos funcionarios.
ahora El gobierno dice que estas declaraciones no serán necesarias.
Pero que todavía tienen que ser acordado con la UE.
Un reciente UE «nota técnica» en el acuerdo se sigue haciendo referencia a la necesidad de que «la introducción de los trámites y procedimientos aduaneros» para la salida de las mercancías de Irlanda del Norte de Gran Bretaña.
título de la Imagen Stephen Kelly, director ejecutivo de la Fabricación de NI, dijo que más detalles se necesita
«No se mantiene la necesidad de ver mucho más detalle sobre cómo el reino unido se garantiza el acceso sin trabas para NI bienes para el mercado británico», dijo Stephen Kelly de Fabricación NI.
«Que necesita confirmado como una cuestión de prioridad.»
Tarifa rebajas
La parte del reino unido propuesta que puede causar la mayor preocupación para la UE está en aduanas.
Bajo el Brexit trato, Irlanda del Norte sigue siendo parte del reino unido del territorio aduanero.
Pero la entrada de mercancías en Gran Bretaña y que se considere en riesgo de ser trasladado a la República de Irlanda estará sujeto a los aranceles de la UE – suponiendo que el reino unido y la UE no llegar a un acuerdo que elimina todos los aranceles.
La tarifa podría entonces ser reembolsado si se puede demostrar que los bienes se consumen en el Norte de Irlanda.
reino unido y de la UE y los negociadores tendrán que decidir qué bienes son considerados «en riesgo», pero el reino unido propuesta es, quizás, lo que sugiere un enfoque más liberal que la que se establece en el acuerdo de octubre.
El plan británico, dice que las tarifas sólo debe aplicarse a las mercancías con una «auténtica y sustancial» riesgo de cruzar la frontera hacia la República – el lenguaje calificativo que la UE no ha utilizado.
Así que no hay duda va a ser detallado, y potencialmente difícil, requiere negociación.
Para Irlanda del Norte las empresas, la espera continúa.
