Un dron impactó este sábado 23 de diciembre contra un barco comercial en el Océano Índico, provocando daños pero no heridos. Según la agencia británica de seguridad marítima UKMTO, el barco está vinculado a Israel. El ataque frente a la costa india, que no fue reivindicado de inmediato, provocó un incendio a bordo que fue posteriormente apagado.
La compañía británica Ambrey, por su parte, indicó que “el petrolero con bandera liberiana estaba afiliado a Israel” y que se dirigía desde Arabia Saudita a la India. Ambas agencias dijeron que el ataque ocurrió a 200 millas náuticas al suroeste de Veraval, India.
La Armada de la India dijo que respondió a una solicitud de asistencia. «Se envió un avión al lugar y pudo alcanzar el barco y comprobar la seguridad del barco y su tripulación», dijo a la AFP un responsable de la marina india. «También se ha enviado al lugar un buque de guerra de la Armada india para proporcionar la asistencia necesaria», añadió.
Si bien la responsabilidad de este ataque no fue establecida de inmediato, se produce tras una serie de ataques con drones y misiles llevados a cabo en las últimas semanas por los rebeldes hutíes de Yemen, apoyados por Irán, en una ruta marítima vital en el Mar Rojo, en el contexto de la guerra entre Israel. y Hamás palestino en la Franja de Gaza.
Irán también ha sido acusado por Estados Unidos de llevar a cabo ataques cerca de sus aguas. El mes pasado, un buque de carga israelí resultó dañado durante un presunto ataque con drones llevado a cabo por el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (CGRI) en el Océano Índico, según un funcionario estadounidense.
“A medida que los crímenes continúan, Estados Unidos y sus aliados deben esperar el surgimiento de nuevos poderes de resistencia y el cierre de otras vías fluviales”, afirmó Mohammad Reza Naqdi, coordinador adjunto del IRGC, citado por la agencia de noticias iraní Tasnim. Pronto tendrán que esperar que se les cierre el mar Mediterráneo, Gibraltar y otras vías navegables”.
Los ataques contra el transporte marítimo desde el inicio de la guerra entre Israel y Hamás el 7 de octubre han llevado a las principales compañías navieras a redirigir sus barcos al extremo sur de África, a pesar de los mayores costos del combustible para viajes lejanos y más largos.
Los rebeldes hutíes, que controlan franjas del territorio yemení, incluida la capital Saná, han lanzado más de 100 ataques con drones y misiles contra 10 buques mercantes que involucran a más de 35 países diferentes, según el Pentágono. Los hutíes repiten que continuarán con sus ataques mientras no regresen suficientes alimentos y medicinas a la asediada Franja de Gaza.
