Autonomía, tiempo de carga y la infraestructura, son los temas de actualidad que afectan al sector de los vehículos eléctricos. Los argumentos son escuchadas por los clientes potenciales de este tipo de vehículos con los que se debe hacer las cuentas con los fabricantes que ya están luchando con el intento de reducción de los costes de compra se considera que aún es demasiado alta.

por Lo que a búsqueda de «sangre nueva» para transmitir a futuro de la movilidad electrificada, Fiat Chrysler Automobiles ha emitido un «desafío» para los estudiantes del Politecnico di Torino, que, después de las etapas iniciales, que acaba de terminar en los Talleres de Abarth.

Con esta iniciativa, la Fca ha pedido a los jóvenes estudiantes para proponer soluciones innovadoras para optimizar el sistema de recarga de las baterías de los coches eléctricos, tratando de combinar la necesidad de aumentar la potencia con la necesidad de mantener su durabilidad durante el mayor tiempo posible.

El treinta niños participantes, de diferentes nacionalidades y diferentes cursos de estudio (ingeniería mecánica, mecatrónica, eléctrica, electrónica, automotriz y de gestión…), han sido divididos en cinco equipos multi-disciplinarios y han tenido tres meses de tiempo para desarrollar sus proyectos.

En particular, los chicos han centrado su atención en el desarrollo de un sistema integrado para identificar el porcentaje óptimo de la recarga de la batería sobre la base de un diario de viaje, el costo de la carga, de la potencia requerida y la evaluación de su impacto en la vida útil de la batería.

Una tarea de enormes proporciones (por primera vez insertado en los cursos ofrecidos por la universidad de turín), que se llevó a cabo en colaboración con la «Contaminación de Laboratorio, la Innovación de la Cocina», un espacio del politecnico, donde los estudiantes pueden experimentar y poner en práctica los conocimientos adquiridos en un ambiente informal, fomentar el espíritu creativo de los chicos, que de esta manera se puede tocar con la mano los retos tecnológicos relacionados con la dinámica de industriales de hormigón.

al final de la ruta, entre las cinco obras propuestas, el jurado compuesto por expertos y técnicos de la Fca se ha elegido el proyecto del equipo de Infusión que se ha identificado una solución innovadora para reducir al máximo los efectos de la’anxiety por el cobro de los usuarios de coches eléctricos.
El jurado quiso premiar la capacidad de hacer frente en el equipo, la complejidad del problema, la singularidad de los proyectos presentados y la calidad de la presentación.

«fue una iniciativa que se ha reunido con un evidente reconocimiento por parte de los estudiantes – enfatizar la sede – Fca apoya firmemente a estas nuevas formas de enseñanza que permitan a los niños para trabajar en importantes y actuales temas como la movilidad sostenible, abituandoli para encontrar soluciones prácticas a los problemas que se enfrentan al entrar en el mundo del trabajo».

la Fca, a través de su división de e-Movilidad, está participando activamente en la búsqueda de soluciones para promover la difusión de los coches eléctricos, también a través de la creación de un ecosistema que son capaces de satisfacer todas las necesidades de sus clientes y es ambientalmente sostenible y económica. (m.r.)

«La República va a luchar siempre en defensa de la libertad de información, a sus lectores y a todos aquellos que tienen en el corazón los principios de la democracia y de la convivencia civil»

Carlo Verdelli los SUSCRIPTORES DE la REPÚBLICA, © Reproducción reservados Hoy en Tomasi: «Ahora sirve a la paz. Vamos a hacer inversiones, pero el retiro nos iba a bajar» «Rediseño y más controles». Las nuevas reglas para los puentes y los túneles del Recuento y de la reunión con las empresas multinacionales: «Invertir en Italia, los impuestos se reducirá,» La libertad de Sergio Referéndum, Luciani: «Los jueces han decidido, en continuidad con los anteriores casos. El maquillaje de la liga no funciona»

la República