Con el objetivo de responder de manera efectiva a las necesidades cambiantes de la movilidad individual y comercial, con soluciones innovadoras y al mismo tiempo respetuoso con el medio ambiente, el grupo Piaggio ha puesto en marcha en Nueva Delhi, India, el nuevo Mono de la Ciudad.
Así, con el totalmente eléctrico versión de la emblemática tres ruedas de Piaggio hace su entrada en el mercado indio de eléctrico de los vehículos comerciales, un lavabo con un gran potencial de expansión.

La Abeja-eléctrico usos de la tecnología, de la batería de intercambio, gracias a las cuales se puede reemplazar en un corto tiempo, el bajo de la batería con una carga de una de las estaciones de servicio automatizado establecido en las diversas áreas de la ciudad.

de Acuerdo a la casa de Pontedera, la Abeja de la Ciudad representa una respuesta efectiva a la creciente demanda de las soluciones de movilidad empresarial, en particular en relación a la movilidad entre los centros urbanos en la India, y el creciente interés hacia las fuentes de energía alternativa.

El nuevo modelo está hecho en el local de la planta del Grupo en Baramati, en el estado de Maharashtra, y está disponible en el mercado de la india a un precio que, según la casa es equivalente a la de gas natural.

En un evento de lanzamiento en Nueva Delhi también estuvieron presentes, entre otros, Diego Arañazos, Ceo de Piaggio Pvpl (filial india de que el grupo Piaggio, Nitin Gadkari, ministro indio de Transporte por carretera, Vincenzo De Luca, Italia, el embajador de la India, y Amitabh Kant, Ceo de la Niti Aayog, el think tank establecido por el Gobierno de la india para la difusión del desarrollo sostenible en el País.

Al informe, entonces, que el Gobierno de la india ya ha iniciado una política de apoyo a la movilidad eléctrica, en particular, para los vehículos de dos y tres ruedas, con la iniciativa denominada «una Adopción más Rápida y la Fabricación de Vehículos Híbridos y Eléctricos» (Hambre).

el Hambre es un programa diseñado para fomentar la compra de vehículos eléctricos o híbridos, a través de diversas instalaciones tales como, por ejemplo, el recorte de los Impuestos sobre Bienes y Servicios (el equivalente de la italiana Iva) que se aplica a estos vehículos, baja de 12% a 5%.

Según los analistas, el mercado indio de los vehículos eléctricos tiene un valor de setenta y un millones de dólares, pero se estima en más de setecientos millones de dólares de aquí a 2025.

«en los Países En desarrollo, la Epa ha permitido a lo largo de los años, el crecimiento de una micro-red de emprendimiento, basado en las tiendas y vendedores ambulantes (principalmente relacionado con la comida de la calle, un fenómeno claramente en aumento en Europa), o compañías pequeñas debido a la versión de los Simios Carga hincapié en la sede de la – También, en la versión Buggy, dedicada al transporte de personas, Ape es comúnmente usado como un servicio de taxi en las áreas periféricas de las grandes ciudades, conecta con el centro de la metropolitana centro, respondiendo a la necesidad de avanzar no es cumplido por el transporte público local».

En el plan financiero, el grupo Piaggio en la India ha vendido 142.500 vehículos comerciales (a 30 de septiembre de 2019), con una cifra de negocios aumento de 5,6%, mientras que la filial Pvpl, en el mercado de las tres ruedas, ha alcanzado el 23,8%, lo que confirma el liderazgo en el segmento del transporte de mercancías (carga) con un porcentaje de 42.9%. (m.r.)

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