Las aerolíneas globales recuperaron en septiembre el 97,3% de su tráfico de pasajeros respecto al mismo mes de 2019, antes de la crisis sanitaria, gracias a la aceleración de la reanudación de las conexiones internacionales, anunció el jueves la principal organización del sector. Mientras que los vuelos nacionales habían sido hasta ahora el motor de la recuperación del transporte aéreo, muy afectado por el Covid-19 desde marzo de 2020, la actividad de las rutas internacionales alcanzó “el 93,1% del nivel de septiembre de 2019”, subrayó la Asociación Internacional de Transporte Aéreo. (Iata).
Esta asistencia, calculada en pasajeros-kilómetros pagados (RPK), uno de los índices de referencia del sector, aumentó un 31,2% en un año. En agosto evolucionó a sólo el 88,5% de los niveles del mismo mes cuatro años antes, señaló Iata en un comunicado. La recuperación sigue siendo desigual entre regiones, alcanzando el 105,3% de los niveles de septiembre de 2019 en América del Norte y Medio Oriente, pero el 94% en Europa y el 79,7% en Asia-Pacífico.
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La tasa de recuperación respecto a la anterior a la crisis, sin embargo, cayó de un mes para otro en las rutas nacionales, pasando del 109,2% en agosto al 105% en septiembre. Los RPK de estas líneas han superado los niveles prepandémicos desde abril, estimulados por el levantamiento de las restricciones de viaje en China (108,1% en septiembre). 2023 fue “un año de fuerte recuperación de la demanda (…) Tenemos todos los motivos para creer que el sector continuará su impulso más allá del Año Nuevo, a pesar de las incertidumbres económicas y políticas en ciertas partes del mundo », afirmó el director general de Iata, Willie Walsh, citado en el comunicado.
Por otro lado, lamentó los «inaceptables» problemas en la cadena de suministro que podrían provocar retrasos en las entregas de nuevos aviones, lo que, según dijo, «impedían la recuperación», así como los cuellos de botella provocados por las ineficiencias en el control aéreo en determinadas regiones. Según las últimas proyecciones de IATA, publicadas en junio, el transporte aéreo casi debería recuperar en 2023 el número de pasajeros que tenía antes de la crisis sanitaria, 4,350 millones frente a 4,54 en 2019.
Se espera que las empresas, en promedio a nivel mundial, registren sus primeras ganancias este año desde el brote de Covid-19, de 9.800 millones de dólares. Perdieron unos 183.000 millones de dólares acumulativamente entre 2020 y 2022.
