El Gobierno «no confirma» la supresión de un impuesto adicional sobre los billetes de avión, afirmaron el martes por la tarde los Ministerios de Economía y de Transportes, en respuesta a una información publicada en Les Echos. «El gobierno ha renunciado» a este proyecto, que debía «financiar el desarrollo del ferrocarril», porque «el ejecutivo considera que el» sector aéreo «ya tendrá que contribuir con el impuesto sobre las concesiones aeroportuarias», escribe Les Ecos.
«Bercy, que nunca ha confirmado un impuesto sobre los billetes de avión, no confirma el abandono de un impuesto sobre los billetes de avión», declaró un portavoz del Ministerio de Economía. “No estoy confirmando nada”, evitó un portavoz del Ministerio de Transportes. Según Les Echos, “las últimas decisiones sobre el proyecto de ley de finanzas para 2024 han hecho sonar de repente la alarma sobre este sistema” en los billetes de avión. «Teníamos que evitar la doble sanción en lo que respecta al sector aéreo», afirmó al periódico «una persona cercana al asunto», mientras que «Bercy prepara paralelamente desde este verano otra ofensiva fiscal que debe recaer sobre el transporte aéreo francés». «.
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Les Echos señala que “los criterios adoptados por el momento por Bercy equivaldrían a apuntar a las cuatro principales plataformas regionales (los aeropuertos de Lyon, Marsella, Niza y Toulouse), así como a los aeropuertos parisinos de ADP”. «El ejecutivo espera que el impuesto» sobre los aeropuertos «se traslade luego a las compañías aéreas», añade el periódico.
