La sociedad de bicicletas de los Vosgos con asistencia eléctrica (VAE) Moustache Bikes, que comercializa el miércoles su nuevo producto de alta gama (la “J”), ha conseguido su reto de revivir el saber hacer francés en la fabricación de un cuadro. andar en bicicleta. Aunque muchos artesanos en Francia, incluidos algunos de los Vosgos, crean bicicletas desde cero en un cortocircuito, el conocimiento de la producción industrial de cuadros ha sido “descuidado en Francia durante años”, según Greg Sand, cofundador de Moustache. .
Los cuadros de bicicletas industriales actuales proceden principalmente de China o Taiwán. “La fabricación industrial de un marco en Francia no se hace” desde hace unos cuarenta años, afirma Emmanuel Annotot, segundo cofundador de la empresa. “Hace unos cuarenta años”, la región de Saint-Étienne producía ejecutivos en Francia. Pero estos conocimientos han sido “abandonados” durante todos estos años a escala industrial, señala el representante.
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Así pues, si todo empezó con un “sueño”, el de poder crear una bicicleta “más cerca de casa” y “en un circuito corto”, según Greg Sand, recuperar este saber hacer habría llevado tres años a los equipos. de la empresa de los Vosgos y de sus socios, con las adaptaciones necesarias de las instalaciones existentes. Pudieron contar con una colaboración con Les fonderies du Midi, una empresa con sede en Vitrolles (Bouches-du-Rhône), “poco común en el mundo del ciclismo”, según Emmanuel Antonot: era necesario “recrear todo con ellos para adaptarse a las limitaciones” de la creación de una bicicleta, con el fin de crear “una pieza sin costuras”, con “excelente rigidez”. Una empresa del Jura se encarga del mecanizado y el pintado se realiza en talleres alsacianos mediante un “nuevo proceso” de pintura en polvo electrostático.
“Antes, el marco recorría 15.000 kilómetros. Ahora son menos de 1.000”, dan la bienvenida a los fundadores de Moustache. Sin embargo, la bicicleta no pudo realizarse íntegramente en Francia, ya que la empresa tiene colaboraciones con grandes marcas, alemanas para los neumáticos o italianas para los sillines, por ejemplo. Sin embargo, está íntegramente montado en Thaon-les-Vosges. Once años después de su creación, Moustache Bikes alcanzó una facturación de 130 millones de euros en 2022 y cuenta con cerca de 150 empleados.