El paso del tiempo sólo profundiza el misterio. Dos meses después de la desaparición de Emile, dos años y medio, en Haut-Vernet (Alpes de Alta Provenza), los investigadores «siguen aprovechando pistas». Los padres se aferran a su fe y “no tienen miedo de pedirle a Dios un milagro”. El expediente es delicado, pero el fiscal de Aix-en-Provence no tiene «nada importante que decir». Sin embargo, «no, la investigación no está paralizada, seguimos explorando pistas», asegura Jean-Luc Blachon a la AFP. Negándose a “hablar de los actos de investigación en curso”, el magistrado recuerda sin embargo que “hay una célula nacional de investigación muy activa” sobre el expediente.
A finales de julio, la investigación, primero confiada a la fiscalía de Digne-les-Bains y luego transferida a los jueces de instrucción de Aix, pasó a calificarse como penal de «secuestro» y «secuestro». Una decisión puramente técnica que no está vinculada a ningún avance concreto, insiste la fiscalía, pero que permite «más flexibilidad» en las investigaciones.
En Vernet, la agitación de las últimas semanas se ha calmado. Los pastos de montaña se han vuelto amarillos, las contraventanas de los chalés secundarios están cerradas y los 130 habitantes de este pueblo de los Alpes de Alta Provenza, cuya población asciende a 800 habitantes en verano, se preparan para la llegada del otoño. En las calles no hay nadie, salvo un equipo de televisión que hace algunas tomas cerca de la iglesia donde arde una vela. Los aldeanos permanecen en silencio, sin duda cansados de las solicitaciones y rumores de los medios. «Conozco a mis electores, nadie es capaz de hacer daño a los niños de este pueblo», afirma el alcalde, François Balique, entrevistado por la AFP.
Los padres de Emile pasaron gran parte del verano en la aldea de Haut-Vernet, dos kilómetros más arriba, en la casa familiar de la que el niño desapareció el sábado 8 de julio a las 17.15 horas. El niño acababa de llegar a casa de sus abuelos para pasar las vacaciones. Fue aquí donde recibieron, a petición suya, a un periodista del semanario Famille Chrétienne, para su primer y único discurso hasta el momento. «Inevitablemente imaginamos lo peor, pero no podemos evitar tener esperanza…», dice Colomban. «No tenemos miedo de pedir a Dios un milagro…», continúa Marie, en esta larga entrevista publicada a finales de agosto. «Muchas veces se dice que Jesús nos ayuda a llevar la Cruz, ¡pero nosotros realmente lo sentimos!», explican.
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Todos los días desde la tragedia, han ido a rezar en un lugar escondido, en una pequeña capilla de la aldea, que permanece cerrada durante la mayor parte del verano para «proteger la tranquilidad» de la familia y de los habitantes. Dos sacerdotes tenían derecho a pasar la barrera para decir misa. Al día siguiente de la desaparición, uno de ellos se presentó ante los gendarmes, armado con una maleta de capilla, firmemente decidido a apoyarlos.
Deplorando los «testimonios maliciosos en la prensa», los padres aseguran en esta entrevista que no tienen «nada que ocultar». Suponen «gustar la misa tradicional», dicen que animan el coro polifónico y gregoriano de La Bouilladisse (Bouches-du-Rhône), donde viven el resto del año. Y militan en el centro Charlier, cuyo lema es «Dios, familia, patria», o en Agrif, que dice luchar en particular contra el «racismo antifrancés y anticristiano». También agradecen a todas las personas que se han movilizado y les piden “seguir rezando”.
En el pueblo, el propietario del hotel vio pasar a policías y periodistas, cuidando de que no se cruzaran. Ahora teme la reapertura de la aldea, que corre el riesgo de albergar a curiosos y pseudoinvestigadores. “Ya tenemos mucho turismo de curiosidad con la estela de Germanwings. Un día, la gente incluso se atrevió a pedirme que abriera la sala conmemorativa reservada a las familias”, cuenta Cécile Cloître. Alrededor de esta estela, las fotografías de algunas de las 149 víctimas, muchas de ellas jóvenes europeos, recuerdan que a dos horas de camino desde aquí se estrelló un A320 en marzo de 2015, en este macizo de Trois-Evêchés. Un accidente provocado deliberadamente por el copiloto del aparato.
