La batalla continúa. Mientras que el presidente de la región de Altos de Francia, Xavier Bertrand, había instado la semana pasada al Gobierno a establecer un descuento «para todos» de 15 a 20 céntimos de euro sobre el precio del litro de gasolina, que aumenta desde hace Hace unos días, el Ministro de Economía le había respondido negativamente. El domingo, en BFMTV, Bruno Le Maire se burló por primera vez de una propuesta que «no era coherente con los compromisos presupuestarios» de Francia. Y adelantar un coste financiero de “12 mil millones de euros”. «¿Es coherente con el fin de ‘cueste lo que cueste’ proporcionar ayudas para el combustible?», fingió preguntarse entonces. Una valoración que no fue del agrado de Xavier Bertrand.
Invité de France Bleu ce mardi, l’ancien ministre du Travail, qui a longtemps fait campagne sur le pouvoir d’achat des classes moyennes, a fait part de son mécontentement : «C’est n’importe quoi ce chiffre, c’est una mentira. Uno se pregunta si quienes nos gobiernan saben contar. “El año pasado, el reembolso del Estado había llegado a 30 céntimos. Ofrezco 15 centavos. 30 céntimos, le costó al presupuesto estatal 8 mil millones de euros. ¿Yo ofrezco la mitad de descuento y me costará un 50% más? ¿Pero a quién quiere engañar aquí?”, se dejó llevar Xavier Bertrand. Y para regañar un poco más al ejecutivo: «¡Si no quieren hacerlo, que lo asuma, pero no nos diga tonterías!».
Leer tambiénEl gobierno cierra la puerta a una rebaja en el precio del combustible
“Cuando los precios suben, las arcas del Estado se hinchan. Sólo pido que no aumenten más los ingresos del Estado y que se los devolvamos a los franceses. No propongo 30 céntimos, ni 50 céntimos, pero ya que nos alejemos de esa barra de los 2 euros”, preguntó entonces el presidente de la región. Cabe recordar que, para evitar cualquier movimiento social en materia de poder adquisitivo, el ejecutivo había establecido, en septiembre de 2022, una bonificación de 30 céntimos por litro de gasolina. Antes de bajarlo a 10 céntimos a principios de noviembre. “Hoy, el nivel de precios del combustible está al mismo nivel que el año pasado, cuando el gobierno hizo su reembolso. ¿Por qué lo hicieron el año pasado y no lo hacen ahora?», bromeó. Ante la crisis energética y la inflación, TotalEnergies también había introducido una reducción de alrededor de 20 céntimos. De este modo, los automovilistas podrían obtener una reducción máxima de 50 céntimos por litro. “El papel del gobierno es encontrar soluciones a los dramas del poder adquisitivo y del nivel de vida de los franceses”, insistió Xavier Bertrand.
