NUEVA DELHI-Al menos 17 personas murieron y 123 heridos cuando un especial de vuelo de retorno para los Indios varados en el extranjero debido a la coronavirus se deslizó fuera de la cima de una colina en la pista y se partió en dos al aterrizar el viernes en las fuertes lluvias en el sur del estado de Kerala, dijo la policía.
Entre los heridos, al menos, 15 se encuentran en estado crítico, dijo Abdul Karim, un alto estado de Kerala oficial de policía. Las operaciones de rescate fueron, dijo.
Los muertos incluyen a ambos pilotos de Air India Express vuelo, la compañía aérea en un comunicado, añadiendo que los cuatro miembros de tripulación de cabina estaban a salvo.
El 2-año-viejo Boeing 737-800 voló desde Dubai a Kozhikode, también llamado Calicut, Kerala, India, el estado más meridional de la aerolínea, dijo. Hubo 174 pasajeros adultos, 10 bebés, dos pilotos y cuatro tripulantes de cabina a bordo.
Kozhikode de 2,850 metros (9,350 pies) y la pista está en un piso de la cima, con gargantas profundas en ambos lados, terminando en un 34 metros (112-pie) de la gota.
la Aviación Civil Ministro Hardeep S. Puri dijo en un comunicado que el vuelo «de paso superior de la pista de aterrizaje en condiciones de lluvia y se fue hacia abajo» de la pendiente, que se rompe en dos pedazos tras el impacto.
Una tragedia similar fue evitada en el mismo aeropuerto de hace un año, cuando una de Air India Express vuelo sufrió un golpe de cola en el aterrizaje. Ninguno de los 180 pasajeros de ese vuelo fue herido.
Una investigación será llevada a cabo por el ministerio de la Investigación de Accidentes de aviación de la Oficina.
El aeropuerto del área de seguridad de extremo de pista se amplió en el año 2018 para dar cabida a aviones de cuerpo ancho.
El área de seguridad de extremo de pista se reúne internacional de las Naciones Unidas requisitos de aviación civil, pero la U. N. de la agencia recomienda un búfer que es de 150 metros (492 pies) más que lo que existe en Kozhikode airport, según Harro Ranter, director ejecutivo de la Seguridad operacional de la Aviación de la Red de base de datos en línea.
con sede en Dubai, consultor de aviación Mark Martin dijo que, aunque era demasiado pronto para determinar la causa del accidente, monzón anual de las condiciones que parecía ser un factor.
de «Baja visibilidad, pista mojada, bajo la base de la nube, todo lo cual lleva a la falta de acción de frenado es lo que parece ser llevado a donde estamos en este momento con este accidente», dijo Martin, llamando a la Agencia Europea de Seguridad aérea y la Administración de Aviación Federal para ayudar con el gobierno de la India de la investigación.
el estado de Kerala Ministro de Salud KK Shailaja el sábado pedido a los residentes locales que se unieron a los esfuerzos de rescate para ir en cuarentena como medida de precaución. Los sobrevivientes estaban siendo probados por el virus, dijeron los funcionarios.
El Air India Express vuelo fue parte del gobierno de la India especiales de la misión de repatriación para traer a los ciudadanos de la India de regreso al país, dijeron las autoridades. Todos los pasajeros que regresaban de la región del Golfo, dijeron las autoridades. Regular los vuelos comerciales han sido detenidos en la India a causa del brote de coronavirus.
el Primer Ministro Narendra Modi twitter que estaba «dolidos por el accidente aéreo en Kozhikode,» y que él había hablado a Kerala superior del funcionario electo.
Air India Express es una filial de Air India.
El peor desastre aéreo en la India fue en Noviembre. 12, de 1996, cuando un Saudi Arabian Airlines vuelo chocó el aire con un Kazakhastan Vuelo de las líneas aéreas cerca de Charki Dadri en el estado de Haryana, matando a todos los 349 a bordo de los dos aviones.
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Associated Press escritores Sheikh Saaliq en Nueva Delhi y Aijaz Hussain en Srinagar, India, contribuyeron a este informe.
