(Québec) El líder del Partido Conservador de Quebec (PCQ), Éric Duhaime, reunió el lunes a los medios de comunicación en Quebec para presentar su modelo de una tercera carretera de enlace entre las dos orillas del río, que pasaría por la isla de Orleans.
Éric Duhaime hizo su anuncio al inicio de una semana que promete ser intensa en términos de transporte en la capital, ya que CDPQ-Infra debe presentar su informe sobre la movilidad en Quebec.
“El tercer vínculo fue la cuestión de las urnas en las últimas elecciones en la Capital Nacional”, insistió Duhaime.
“No invadimos el ámbito agrícola”, aseguró Duhaime, quien señaló que iniciará una gira para convencer a los cargos electos y a la población. “Tengo la intención de ir a la Isla de Orleans. »
El puente propuesto por el PCQ, estimado en 2.000 millones de dólares, tendría una capacidad para 24.000 vehículos por día.
Los conservadores de Duhaime, que no lograron elegir diputados en las elecciones de octubre de 2022, estuvieron muy cerca en la región de Quebec, y particularmente en Beauce.
El PCQ ya pidió la construcción de una carretera que pase por la Isla de Orleans. Aclaró el lunes su proyecto, que se unirá al nuevo puente de la isla que se inaugurará en 2028.
El gobierno de Quebec reveló recientemente detalles de un nuevo puente destinado a reemplazar el que actualmente conecta la isla con el continente. Debe costar 1.860 millones, lo que es excesivo teniendo en cuenta los 7.000 habitantes de la isla de Orleans, acusa Éric Duhaime.
Recuerde que el gobierno del CAQ anunció en 2019 que favorecería un tercer enlace hacia el este. Un año después, Quebec se alineó detrás de un escenario de centro a centro de la ciudad. Luego, en abril de 2023, como un trueno, la CAQ renunció a una nueva conexión por carretera entre los bancos, blandiendo la ausencia de datos que justificaran un proyecto de este tipo estimado en 10.000 millones de dólares.
CDPQ-Infra normalmente debería examinar la necesidad de este trabajo en el estudio publicado esta semana.