Flota de 1,250 buses de MiBus completa a finales de abril
En un esfuerzo por mejorar el servicio de transporte público en la Ciudad de Panamá, la empresa de Transporte Masivo (MiBus) ha incrementado su flota de 582 unidades a 1,000 buses en los últimos siete meses bajo la nueva administración. Se espera que para finales de abril se complete la flota con un total de 1,250 unidades, lo que permitirá que el sistema opere de manera más estable y eficiente.
Desafíos y logros de la nueva administración
Carlos Sánchez Fábrega, gerente general de MiBus, ha destacado la importancia de contar con una flota suficiente de buses disponibles en las calles en lugar de tener unidades en los talleres para reparaciones. A pesar de enfrentar desafíos como la escasez de metrobuses, Sánchez Fábrega se compromete a mantener un servicio con al menos dos buses por hora para garantizar cierta fluidez en la frecuencia mientras se alcanza la cantidad necesaria de metrobuses.
Sánchez Fábrega también ha abordado el tema de la deuda heredada por la administración anterior, señalando que MiBus debía 60 millones de dólares al final de su mandato. Sin embargo, con un aporte extraordinario de 36 millones de dólares, la nueva administración logró reducir la deuda pendiente con los proveedores de la filial de transporte público.
Desafíos en la expansión y cobertura del sistema
A pesar de los esfuerzos por aumentar la cobertura del sistema en áreas como San Miguelito, donde el transporte informal sigue siendo popular, MiBus se enfrenta a resistencias por parte de los transportistas informales, conocidos como «blanquitos». Esta oposición se complica aún más por la falta de un marco regulatorio claro en algunos casos, lo que dificulta la expansión del servicio en dichas áreas.
Sánchez Fábrega enfatizó la importancia de una política integral de transporte público que involucre la coordinación entre Metrobús, el Metro de Panamá y otros actores del sistema de transporte. Destacó que la solución a los problemas de movilidad urbana requiere un enfoque conjunto por parte del gobierno y las autoridades de transporte.
Consideraciones sobre tarifas y futuras mejoras
En cuanto a las tarifas, el gerente de MiBus explicó que actualmente no hay una solicitud formal para un aumento, pero se está realizando un estudio comparativo entre los costos de operación de los buses eléctricos y los diésel. Este análisis podría influir en la política de tarifas en el futuro. La integración de tarifas entre Metrobús y el Metro sigue siendo una prioridad para lograr un sistema de transporte público más eficiente y accesible para los usuarios.
Desde la nueva administración de MiBus, se continúan los esfuerzos para mejorar la calidad y eficiencia del servicio de transporte público en la Ciudad de Panamá, enfrentando desafíos y buscando soluciones para brindar una mejor experiencia a los usuarios.