PARTES SUPERIORES
Dominó las tres sesiones de entrenamientos libres, se hizo con la pole el sábado con una ventaja desconcertante y el domingo desfiló para sumar su quinto éxito de la temporada. Con el mejor tiempo como bonificación. Max Verstappen parece intocable esta temporada y parece tan fácil por momentos que sentimos pena por la competencia. Solo queda una pregunta: ¿cuántas victorias obtendrá el bátavo esta temporada?
Cuarto y quinto en Mónaco, segundo y tercero en Barcelona: sí, Mercedes es mucho mejor. La marca alemana ha levantado cabeza tras un inicio de temporada mediocre y los pilotos están encantados. Lewis Hamilton, 2º, y George Russell, 3º, cuando salía 12º, eran los únicos en España que seguían los tiempos por vuelta de Max Verstappen. Señal de que el Mercedes está bien. Ha sido el mejor fin de semana de la temporada con 33 puntos para los autos negros, lo que le da a Mercedes el segundo lugar en constructores.
Carrera prometedora para el piloto chino. Zhou Guanyu estuvo muy sólido en el circuito de Montmeló. Comenzando solo 13, luchó constantemente por el top 10 que terminó ganando con un buen noveno lugar. Iguala así su mejor resultado de la temporada (Australia) y permite a Alfa Romeo hacerse con dos puntos importantes al fondo de la clasificación.
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FRACASOS
“No entendemos qué hacer con los neumáticos. Sinceramente, fue un fin de semana catastrófico”: cavila Charles Leclerc. El monegasco vivió otro fin de semana muy complicado. Lanzado en la Q1 con la vuelta 19 el sábado, Leclerc, partiendo desde boxes, tuvo dificultades en su primer relevo con goma dura, incapaz de calentarlos. Luego perdió tiempo en el tráfico y se conformó con un modesto undécimo lugar. Como él dice, «hay mucho trabajo».
Frustrante. Así define el fin de semana del piloto francés. El sábado, Pierre Gasly había hecho su trabajo en la pista al marcar el cuarto mejor tiempo en la calificación. Una alegría efímera ya que los Habs sufrieron entonces una doble sanción de tres puestos. Comenzando décimo al final, Gasly luego perdió por completo su comienzo, encontrándose rápidamente en el puesto 14. Undécimo al final, sumó el punto por el décimo lugar tras la penalización infligida a Yuki Tsunoda. Un mal menor.
Había logrado calificaciones impresionantes. Lando Norris comenzó tercero el domingo con la ambición de sumar grandes puntos. Sin embargo, todo se hizo añicos desde la curva 1. Demasiado agresivo, el piloto de McLaren tocó a Hamilton y esto le obligó a volver rápidamente a boxes para cambiar su alerón delantero. Su carrera luego se convirtió en una molestia con tres paradas y un modesto puesto 17.
