En un equipo de Fórmula 1, está lo que ves (los pilotos, los coches, los jefes de equipo…) y todo lo que no ves. Frédéric Brousseau es el responsable de las 1.200 personas del equipo Williams que pertenecen a esta segunda categoría.
Fue en la pequeña y acogedora terraza de la sede de Williams, en los paddocks del circuito Gilles-Villeneuve, donde su representante de La Presse habló con el nativo de Sainte-Thérèse el jueves por la tarde.
Ha pasado un año desde que Frédéric Brousseau tomó la decisión de dejar su puesto de vicepresidente de operaciones en Pratt
Además de adaptarse a la distancia y a la vida inglesa, tuvo que familiarizarse con su nuevo entorno laboral. Si el rol que ocupa es tan grande e importante como el que ocupó en Pratt
“Fue muy difícil porque el acento es complicado. […] Al principio me sentaba en reuniones y no entendía absolutamente nada. Durante una hora escuché la reunión. Al final pensé: “¿De qué estaban hablando? ¡No puedo no entender lo que están diciendo! »
Donde rápidamente encontró consuelo fue en su papel de jefe de operaciones. Brousseau está acostumbrado a tener cientos de empleados bajo su responsabilidad. Como jefe de operaciones, es quien garantiza que el equipo se entregue a tiempo para los fines de semana de carrera.
“Si al final de la semana hay dos coches aquí es porque hay un equipo de 1.200 personas que los entregaron, los repararon y se aseguraron de que cumplieran con las especializaciones de calidad. »
En otras palabras, Brousseau gestiona «el lado comercial de la organización». No es una tarea fácil, desde luego, pero nada que haya hecho nunca.
“En cierto modo, mi trabajo actual implica más presión y estrés. Cuando actuamos o no, lo vemos rápidamente. Cuando las cosas van bien y cuando no van bien, lo sabemos todos los fines de semana. Y todo el mundo lo sabe. […] Es simplemente diferente. »
Brousseau siempre amó la Fórmula 1, pero nunca fue un seguidor. Hoy es lo mismo. Su función se relaciona con el aspecto empresarial. “¿Estoy orgulloso? Sí, estoy muy orgulloso porque me gusta mucho la industria, la gente de allí y la organización”, afirma.
En Pratt
El año pasado, en el Gran Premio de Canadá, Frédéric Brousseau sólo llevaba un mes en el puesto. Estaba en modo de observación. Esta vez mira las cosas con otros ojos. Asegura, por ejemplo, que los cambios realizados dentro del equipo de mecánicos funcionan bien.
“Veo al equipo de carreras un poco como mi cliente. Cuando hablo con Alex [Albon] y Logan [Sargeant], les pregunto si hay cosas que podemos cambiar desde el punto de vista de la calidad. Hablo con los ingenieros. Ahora tengo una discusión para comprender mucho más sobre el producto. »
Durante la carrera, su función es principalmente observar cómo trabajan todos. La consigna: eficiencia operativa. «Veo todas las ineficiencias», dice.
Es evidente que el quebequense disfruta de su nuevo puesto, aunque no sabe cuánto tiempo lo ocupará, ya que la seguridad laboral no es exactamente la característica de la Fórmula 1.
“En Fórmula 1, sabemos cuando llegamos, pero no sabemos cuando nos vamos”, dice correctamente. “Eso es todo para todos y estoy listo para eso. Lo acepté cuando asumí mi puesto en Williams. De momento estoy muy bien, estoy muy contento y voy año a año. »
