BG: “Es seguro que [Oscar] Piastri y [Lando] Norris son pilotos que han tenido mucha brillantez. Estuvo el segundo puesto de Piastri en Mónaco y la victoria de Norris en Florida. Eso fue interesante. Está empezando a ponerse cada vez más interesante con el dominio de Max Verstappen; Sentimos que se está perdiendo fuerza con toda la controversia [de la partida del genio ingeniero] Adrian Newey y el escándalo interno con Christian Horner. Parece que sacudió al equipo y también hubo muchas mejoras, especialmente en Ferrari. Vemos que corremos el riesgo de tener rivalidad y la Fórmula 1 realmente necesitaba eso. »
BG: “Hay circuitos que van a ser más propicios. Sabíamos que Mónaco sería difícil en Red Bull. Fue. En Montreal volvemos a un circuito mucho más rápido. Es sobre todo en las aceleraciones, en los tramos largos, donde entra en juego. El Red Bull sale muy rápido de las curvas. En Montreal, creo que podría [suceder así]… A menos que logremos encontrar cosas interesantes. Una cosa es segura: la brecha realmente se ha reducido. Por eso preveo un Gran Premio de Canadá que será realmente interesante. Es un circuito muy divertido para adelantar. Es un circuito de frenos, donde no tienes margen de error. ¡Tenemos un gran Gran Premio! Con lo que hemos vivido en las últimas semanas, estoy muy contento con lo que está pasando en la Fórmula 1 en este momento. »
BG: “Aston Martin, desearía que pudiera llevar su juego a un nivel superior. Sentimos que es más difícil. Fernando Alonso es más difícil. Lance Stroll, seguro que con el inicio de la temporada esperaba que pudiera volver a la pista y estar motivado. Lo que vimos es [que] es principalmente la actitud la que debe cambiar. Vi una publicación de uno de los mecánicos [de Aston Martin] que decía que internamente Lance Stroll era realmente genial con su mecánica y todo eso. Pero no se puede decir lo mismo de los periodistas. Lo que queremos es alguien que demuestre que está feliz de estar en el campo en el que se encuentra y que pueda prosperar, que tenga chispa. No sentimos la llama. Y esta llama es importante. Lance Stroll tiene talento. Es un piloto capaz de grandes cosas. Pero el talento por sí solo no es suficiente. Se necesita un conjunto de valores. »
BG: “Mientras veamos pequeñas chispas… Últimamente hemos visto a Lance Stroll clasificarse un poco por delante de Fernando Alonso. Eso es un buen augurio. Creo que se necesitarán elementos positivos como ese para garantizar que reavivemos esta llama y consigamos puntos valiosos. Es cierto que Aston Martin necesita, un poco como Red Bull, un segundo piloto que cumpla con las expectativas. Si Lance Stroll responde, sus posibilidades de quedarse con el volante… no creo que estén comprometidas, porque sigue siendo su padre el propietario. Sin embargo, mucho más allá de eso, hay empresas que invierten dinero en el equipo. [A este respecto], posiblemente podría haber presión por parte de los socios financieros del Sr. Stroll. Pero tenemos que animar a nuestros conductores locales. Lo conocí, el pequeño Lance Stroll que hacía karting, que estaba cumplido. Estaba en un ambiente muy acogedor, tenía el mejor equipamiento, es verdad. Pero estuvo a la altura en la pista. »
“Su peor momento fue cuando chocó contra Daniel Ricciardo [en el GP de China]. Tuvo la oportunidad, al llegar a la rueda de prensa, de decir: “Revisé las imágenes y cuando estás en la pista tienes una perspectiva diferente, no necesariamente ves el conjunto y es cierto que Ricciardo no tuvo nada que ver con eso…” La humildad es uno de los rasgos de carácter de los grandes campeones. Tuvo la oportunidad de hacerlo y no lo hizo. »
BG: “Carlos Sainz, a pesar de toda la decepción de ser despedido a costa de Lewis Hamilton el año que viene, está concentrado y dándolo todo. Es un muy buen compañero de equipo. Sentimos que estaba muy contento con la victoria de Leclerc en Mónaco a pesar de la rivalidad entre compañeros. Me quito el sombrero, Carlos Sainz. Es una apuesta segura y espero que haya equipos serios que lo tomen bajo su protección porque es un piloto que lo merece plenamente. »
BG: “Mercedes también está llevando su juego a un nivel superior. Quizás podríamos ver a un Lewis Hamilton, con sus conocimientos de carreras, lograr extraer algo. George Russell tendrá que minimizar los errores, eso seguro. Las circunstancias raciales siempre influirán también. La carrera es la carrera. Por eso me gusta mucho clasificarme como piloto porque, para conseguir una primera posición, hay que ser el mejor. No tienes elección. Pero hay tantas cosas que pueden pasar en las carreras. Una buena actuación no siempre se traduce en un buen resultado en carrera. Alguien comete un error, el coche de seguridad sale en el momento adecuado… Puede cambiar la carrera por completo. »
