George Russell dirigió. Lando Norris también. Finalmente, fue Max Verstappen quien recibió el trofeo de la victoria al final de la que sin duda fue la carrera más emocionante de la temporada, el domingo, en el Gran Premio de Canadá. El quebequense Lance Stroll, en Aston Martin, terminó en séptimo lugar; volveremos sobre eso.
Norris, que realizó una carrera animada, cruzó la línea de meta 3,8 segundos después de Verstappen en su McLaren. Y Russell superó a su compañero de equipo Lewis Hamilton al final de la carrera para conseguir el tercer lugar en el podio. Un viaje loco y emocionante.
Accidentes, adelantamientos, lluvia y coches de seguridad: en este Gran Premio sucedieron cosas que cinco pilotos, incluidos los dos de Ferrari (!) y Sergio Pérez de Red Bull, no terminaron.
Por rara vez, la victoria no fue fácil de lograr para Verstappen. Tuvo que trabajar un poco más de lo habitual para lograr su sexto triunfo de la temporada y el tercero consecutivo en Montreal. El campeón no se quejó de ello, al contrario.
“No me gustaría que esto sucediera con demasiada frecuencia porque es estresante, pero hoy me divertí mucho”, dijo.
Este resultado es tanto más satisfactorio cuanto que Red Bull volvió a vivir un fin de semana difícil, en continuidad con los tres últimos Grandes Premios.
Aventurémonos en la descripción de esta azarosa carrera. Fue Russell quien largó primero, seguido de Verstappen y Norris, sobre pista mojada; una clasificación que cambió con frecuencia en 70 rondas.
En la vuelta 18, Norris se acercó a Verstappen, jugando pacientemente antes de atacar dos vueltas más tarde. El británico adelantó magníficamente al holandés con el DRS (sistema de reducción de resistencia) en la penúltima recta. Luego ambos adelantaron a Russell en este mismo sector.
Norris solo se alejó después, ganando una ventaja de más de 7 segundos sobre Verstappen. En la vuelta 25, fue necesario el coche de seguridad después de que Logan Sargeant (Williams) se saliera de la pista. Mientras Verstappen, Russell y Oscar Piastri entraron en boxes, Norris mantuvo el rumbo. Corrió una vuelta de más, lo que lo dejó en tercer lugar.
Norris recuperó el liderato más tarde, durante otra parada en boxes de Verstappen, pero una vez más se quedó atrás durante su propio cambio de neumáticos.
El piloto de McLaren dijo estar decepcionado, incluso frustrado, en una rueda de prensa. «Deberíamos haber ganado hoy y no lo hicimos», afirmó. Habló de las malas decisiones tomadas tanto por él como por su equipo. “Un segundo puesto sigue siendo un buen resultado”, aclaró no obstante.
Por su parte, Russell habló de una “oportunidad perdida”, aunque se trataba de su primer podio de la temporada. “Creo que cometí demasiados errores en momentos clave, lo que nos impidió estar en la pelea con ellos”, explicó.
Sucedieron muchas cosas del lado de Russell al final de la carrera. En la vuelta 67, pasó a Piastri para pasar al cuarto lugar, antes de quedarse detrás de Hamilton. En su auricular, su equipo le dijo que podía adelantar a su compañero. “Hazlo bien”, le dijeron, a lo que respetó.
Aunque Russell hubiera preferido una victoria, los resultados de Mercedes siguen siendo excelentes. Ambos pilotos lograron su mejor clasificación de la campaña, lo que pone de relieve la progresión de la escudería inglesa.
«Si nos hubieran dicho que tendríamos el liderato y el tercer lugar antes de este fin de semana, probablemente no nos habríamos creído», admitió Russell. “Estoy contento con el progreso que hemos logrado y orgulloso del equipo. »
¿Mercedes está de vuelta en la carrera por el título de constructores? La pregunta es legítima, pero el británico se mantuvo cauteloso.
“No es ningún secreto que Red Bull ha tenido algunas dificultades con sus coches en las últimas tres carreras, así que creo que tendremos que esperar y ver cómo se comportan en Barcelona (el próximo Gran Premio), que es un circuito un poco único. más convencional. »
“Este aumento de ritmo por nuestra parte este fin de semana no es una sorpresa para nosotros porque todos en la fábrica nos habían advertido que obtendríamos buenas actuaciones con estas mejoras. Barcelona será interesante para todos, pero confío en que podemos estar en la pelea. »
Aún queda un largo camino por recorrer para Aston Martin. Sin embargo, sin hacer demasiado ruido, el equipo logró su mejor actuación de la temporada al sumar 14 puntos en el ranking, cortesía del sexto puesto de Fernando Alonso y el séptimo de Lance Stroll.
El español pudo mantener su posición inicial, mientras que su compañero ganó dos puestos.
Stroll se mostró evidentemente satisfecho de haber visto a su equipo acumular “muchos puntos”, pero aún más de haber aguantado durante la “carrera más dura en mucho tiempo”.
«Había que elegir los neumáticos adecuados en el momento adecuado, tomar las decisiones correctas y predecir el tiempo», afirmó. Y en Montreal, cada pequeño error te penaliza muy rápidamente. » A pesar de las “condiciones muy difíciles”, “¡logramos llegar al final! “, se alegró.
Alonso lo calificó como una prueba «solitaria», sobre todo después de que adelantó a Daniel Ricciardo (RB) y el propio Lewis Hamilton (Mercedes) le adelantó.
«Los coches de delante eran demasiado rápidos [para que pudiéramos alcanzarlos] y no había mucha amenaza detrás», analizó. Lewis era muy rápido, así que era cuestión de tiempo que perdiera mi posición. »
El veterano de 42 años destacó lo difícil que había sido la “ejecución” para “los 20 corredores en la pista”, especialmente con un solo carril seco durante gran parte de la carrera. “¡Me sorprende que no haya pasado nada durante tanto tiempo! «, el exclamó.
