Inician trabajos del tren Panamá–David a finales de 2025
En un emocionante avance para el transporte en Panamá, se ha anunciado que el proyecto del Ferrocarril Panamá-David comenzará a tomar forma antes de que termine el año 2025. El secretario del Ferrocarril, Henry Faarup, ha revelado que en aproximadamente tres meses se dará a conocer la ruta y la extensión del primer tramo de esta obra tan esperada, la cual promete revolucionar la conectividad entre la Ciudad de Panamá y la provincia de Chiriquí.
Inicio de los trabajos
Faarup ha expresado su optimismo al afirmar que la meta es iniciar el primer tramo a finales de este año, con la esperanza de que la construcción se extienda gradualmente en los meses siguientes. Se espera que el primer tramo conecte la Ciudad de Panamá con la región de Balboa, e incluirá un túnel subterráneo bajo el Canal de Panamá, cerca del puente Centenario.
Estudio de viabilidad
Este progreso en la planificación del ferrocarril es el resultado de un exhaustivo estudio de viabilidad que ha estado en curso en los últimos meses. El contrato para la actualización del plan maestro del ferrocarril fue firmado en diciembre con la empresa AECON USA, por un monto de 2.2 millones de dólares. Aunque la decisión de no contratar a una empresa china ha generado debate, Faarup explicó que se optó por la empresa estadounidense para garantizar una revisión independiente del proyecto.
Reunión con la SPIA
Recientemente, Faarup se reunió con la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA) para discutir la participación de subcontratistas y contratistas locales en el proyecto. Durante la reunión, se acordó la posibilidad de presentar un banco de datos de ingenieros y arquitectos panameños para su consideración en la construcción del ferrocarril, demostrando el compromiso de las autoridades con la inclusión del talento local en proyectos de gran envergadura.
Componentes del proyecto
El estudio de prefactibilidad del ferrocarril abarca aspectos económicos, sociales y ambientales clave, con la inclusión de una extensión que conectaría Panamá Pacífico con la Ciudad de Panamá para mejorar la cobertura del sistema ferroviario. Asimismo, se contempla un tramo que llegaría hasta la frontera con Costa Rica en Paso Canoas, facilitando la integración de las regiones de Panamá y Chiriquí, y promoviendo el intercambio comercial con el país vecino.
Con estos emocionantes avances, el Ferrocarril Panamá-David se perfila como una pieza fundamental en la transformación del transporte en Panamá, brindando oportunidades de desarrollo tanto a nivel local como regional. ¡Un gran paso hacia un futuro más conectado y próspero para todos los panameños!