Las bicicletas de carga, las bicicletas eléctricas con una caja grande en la parte delantera, presentan problemas de producción con determinadas piezas. La empresa holandesa de bicicletas de carga Babboe anunció el martes que retiraba del mercado 22.000 bicicletas por razones de seguridad, es decir, un tercio de las que estaban en circulación. Babboe, que previamente anunció el retiro de dos modelos en febrero, dijo que ahora cinco más estaban afectados. «En total, en todos los países donde se distribuye Babboe, aproximadamente 22.000 bicicletas de carga» están siendo «retiradas y reemplazadas», dijo la compañía. Las primeras bicicletas de carga se recogerán en los Países Bajos y Alemania a mediados de abril y luego en otros países. “A cada propietario de estos modelos se le ofrecerá una nueva bicicleta (de carga)”, dijo Babboe.
Omnipresentes en los Países Bajos, las bicicletas de carga, o “bakfiets” en holandés, tienen una gran caja de madera en la parte delantera para transportar niños, perros o paquetes. «La mayoría de nuestros clientes pueden volver a la carretera después de una inspección/reparación», dijo el director de Babboe, Gerard Feenema, en un comunicado. «Entendemos que esto es molesto para nuestros clientes y por eso hemos hecho todo lo posible para encontrar una solución adecuada y compensarlos», añadió, afirmando que su «objetivo es que todos vuelvan a la carretera con total seguridad».
En febrero, la Autoridad Holandesa de Seguridad de Productos de Consumo y Alimentos (NVWA) concluyó que había “defectos en el cuadro y/u otras partes” de las bicicletas de carga Babboe que podrían provocar “lesiones graves”.