Las autoridades de la esperanza para terminar de bombear el aceite restante de la nave que ha causado un enorme derrame de petróleo frente a la costa de la isla Mauricio en miércoles.

El objetivo es transferir el combustible de aceite a la tierra antes de que la propiedad de Japoneses MV Wakashio se rompe.

La nave, que se cree han sido la realización de 4.000 toneladas de fuel oil, encalló en un arrecife de coral en el 25 de julio.

Mauricio es el hogar de los más famosos del mundo de los arrecifes de coral, y el turismo es una parte crucial de su economía.

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de Combustible ha sido transferido a la orilla por helicóptero y a otro de la nave propiedad de la misma empresa Japonesa, Nagashiki de Envío.

Francia ha enviado un avión militar con equipo de control de contaminación de sus cerca de la isla de la Reunión, mientras que Japón ha enviado un equipo de seis miembros para ayudar a los franceses esfuerzos.

El Mauricio de la guardia costera y varias unidades de la policía también están en el sitio en el sur-este de la isla.

¿Qué son las autoridades diciendo?

el jefe de la Policía Khemraj Servansing dijo a los medios que las grietas en el buque «seguirá aumentando».

«es difícil decir cuándo se va a romper, pero tenemos un boom plan de implementación con la Marina francesa ayudar y nos han tomado disposiciones para la alta mar booms», dijo.

reproducción de Medios no es compatible en el dispositivo de Medios captionMore de 1.000 toneladas de petróleo se ha filtrado en las aguas cerca de la isla Mauricio

era «muy probable» que la operación de bombeo sería concluyó el miércoles, Señor Servansing añadido.

«yo puedo decir que una gran cantidad de petróleo que se ha bombeado y 700 toneladas todavía están en la junta,» el jefe de la policía, dijo.

El MV Wakashio encalló en Pointe d»Esny, un conocido santuario de fauna raras. El área también contiene los humedales designados como un sitio de importancia internacional por la convención de Ramsar sobre los humedales.

¿qué tan malo es el derrame?

el viernes, Mauricio Primer Ministro Pravind Jugnauth declaró un estado de emergencia y pidió ayuda internacional.

Desde entonces, los voluntarios también han sido la recogida de la paja de los campos y de llenado de sacos para hacer barreras contra el petróleo.

Otros han hecho sus propios tubos con medias y cabello para agregar al esfuerzo, y algunos han sido la limpieza de las playas de la isla.

Sus acciones iban en contra de una orden del gobierno de pedir a la gente a salir de la limpieza a las autoridades locales.

Greenpeace África ha advertido de que «miles» de animales de las especies «en peligro de ahogarse en un mar de contaminación, con nefastas consecuencias para Mauricio’ de la economía, la seguridad alimentaria y la salud».

Un oceanógrafo y ambiental ingeniero en Mauricio, Vassen Kauppaymuthoo, dijo a la BBC que los residentes locales estaban ahora «la respiración pesada de los vapores de aceite», y había una «mezcla de tristeza y enojo» sobre el derrame.

copyright de Imagen AFP el título de la Imagen que los Voluntarios están tratando de limitar el daño

también Se ha llevado a políticos recriminaciones en Mauricio, la BBC Yasine Mohabuth informes del Océano Índico.

La oposición está exigiendo respuestas del gobierno sobre el derrame de petróleo, mientras que los activistas de la comunidad han pedido la dimisión de los ministros, entre ellos el Ministro de medio Ambiente Kavy Ramano.

Akihiko Ono, el vicepresidente ejecutivo de la nave del operador, Mitsui OSK Lines, ha «profusamente» se disculpó por el derrame y para «el gran problema en que nos han causado».

Él se ha comprometido a que la compañía iba a hacer «todo lo que está en su poder para resolver el problema».

la Policía de Mauricio dicen que se les ha concedido una orden de allanamiento, lo que les permite bordo de los buques que tomar distancia de los elementos de interés como el barco del libro de registro con el fin de ayudar con la investigación. El capitán de la nave va a ayudar a los funcionarios con su búsqueda.