(Nueva York) La Agencia Estadounidense de Seguridad en el Transporte (NTSB) ha sancionado a Boeing por su comunicación sobre el incidente del 5 de enero durante el cual una puerta de un avión de Alaska Airlines se desprendió en pleno vuelo, acusando al fabricante de orientar la opinión.
Los hechos se refieren a una presentación realizada el martes ante un grupo de periodistas por la vicepresidenta de calidad, Elizabeth Lund, en la planta de Renton (estado de Washington).
«Durante esta sesión informativa, Boeing describió la investigación de la NTSB [sobre el incidente del 5 de enero] como si estuviera buscando al individuo responsable de instalar la puerta» que fue arrancada durante un vuelo de Alaska Airlines, sin causar víctimas, dijo el regulador en un comunicado. comunicado de prensa, publicado el jueves.
Pero la NTSB dice que, en cambio, está “interesada en la causa probable del accidente, y no en culpar a un individuo o establecer responsabilidades”.
La agencia recopiló registros escritos y fotografías que muestran que los empleados de Boeing quitaron cuatro pernos en estos lugares durante una inspección en la fábrica de Renton antes de que el avión fuera entregado en octubre pasado.
La operación se llevó a cabo para sustituir cinco remaches dañados en la cabina de la aeronave. Otras fotografías tomadas después del cambio de remaches muestran que en al menos tres puntos los pernos no habían sido reinstalados.
Esta puerta se utilizaba para bloquear una salida y no estaba pensada para abrirse, este modelo ya tenía suficientes salidas de emergencia en esta configuración.
Durante su sesión informativa, la Sra. Lund asumió la responsabilidad del equipo encargado de cerrar la puerta.
“No reinstalaron los remaches. No era su responsabilidad hacerlo”, dijo el funcionario, al tiempo que precisó que Boeing no pudo identificar a los empleados que deberían haber realizado esta tarea, pero no lo hizo.
La NTSB también citará a Boeing para una audiencia sobre el incidente los días 6 y 7 de agosto.
«Lamentamos sinceramente que nuestras declaraciones hayan invadido las prerrogativas de la NTSB como fuente de información sobre la investigación», respondió un portavoz de Boeing.
Este último indicó que los elementos revelados durante la presentación «tenían como objetivo aclarar nuestra responsabilidad en el accidente y explicar las medidas que estamos tomando» para subsanar posibles fallos.
