la VALETA, Malta, de Más de 400 migrantes viven a bordo de los buques de crucero de placer flotando en el mar en las costas de Malta, muchos de ellos por semanas. Pero, para ellos, no es ningún placer, sólo la incertidumbre sobre su suerte y que no se cruce en cualquier lugar.
Rescatado de los traficantes de seres humanos’ no aptos para navegar los barcos en varias operaciones en el Mediterráneo central desde finales de abril, los migrantes, junto con el gobierno de Malta, están a la espera para los países de la Unión Europea para ofrecer a aceptarlos. Hasta ahora, sólo Francia ha dado un paso adelante, comprometiéndose a aceptar algunos de los solicitantes de asilo.
Francia es uno de un puñado de países de la UE que adoptaron el año pasado para compartir la carga de atender a los migrantes rescatados en el mar por Malta e Italia.
Pero ese arreglo a menudo dado promesas que no se cumplen plenamente, y eso fue antes de que COVID-19 de las medidas de contención en Europa, de hecho el movimiento de los pueblos a través de las fronteras aún más complicado.
el miércoles, SOS Mediterranee, un Europeo grupo humanitario que ha operado botes de rescate en el Mar Mediterráneo, se lamentó de que los migrantes que se celebró en el chárter barcos turísticos que estaban siendo utilizados como peones políticos.
«en Lugar de desembarcar en un lugar seguro, como exige el derecho internacional, las personas rescatadas en el mar usada para las negociaciones políticas con los estados miembros de la Unión Europea, que, a pesar de la urgencia de la situación, no han propuesto una solución coordinada para su traslado», dijo el grupo en un comunicado.
el martes, algunos de los migrantes podría ser visto caminando en la cubierta. Su ropa colgaba de improvisados de las líneas de ropa. Maltés fuerzas armadas, dispuestos en la navegación, mantener la vigilancia en los cuatro buques que normalmente se utiliza para el placer excursiones para transportar a los turistas a la pequeña isla Mediterránea de la nación lugares de interés, como la gruta azul y playas accesibles por mar. La pequeña flotilla de barcos de turismo está a unos 23 kilómetros (14 millas) de la costa.
Con Malta, bajo COVID-19 de las medidas de contención, sus puertos se han cerrado, y los cuatro turístico de los barcos de crucero no puede operar para los negocios ahora. Pero esta semana, Malta, anunció que el 1 de julio se vuelve a abrir sus puertas al turismo. El gobierno es pagar varios miles de euros de un día a la carta de los barcos de la compañía Maltesa.
En una conferencia de prensa el lunes para delinear el 1 de julio de reglas de viaje, el Primer Ministro Robert Abela fue preguntado acerca de la el destino de los emigrantes. Abela, describió la situación como lamentable. Señaló que mientras que Malta se reabre el aeropuerto, el 1 de julio, sus puertos permanecen cerrados por ahora, como parte de coronavirus de contención de las reglas.
Malta ha registrado 620 casos conocidos de COVID-19. Cerca de 50 de estas infecciones fueron sufridos por los emigrantes en uno de sus centros de recepción en tierra. Con que uno en cuarentena y otros total a finales de abril, Malta decidió chárter de embarcaciones privadas, en este caso de un turista de embarcaciones de recreo de la empresa, a la casa de los migrantes.
La cantidad de migrantes que mantienen en el mar hinchado la semana pasada al pasado de los 400, con la última de rescate en el mar el 27 de Mayo.
Abela, dijo esta semana que espera una solución Europea para estos migrantes, así como en el caso de los futuros rescates de migrantes de barcos lanzado por Libia traficantes. Los migrantes que huyen de los conflictos y la pobreza, con muchos de ellos procedentes de África Subsahariana. Los migrantes que se embarcan en un peligroso viaje debido a razones económicas suelen ver a sus solicitudes de asilo de las ofertas denegado.
hace Dos semanas, la U. N. de la Agencia de Refugiados y la Organización Internacional para las Migraciones dijo que era «inaceptable dejar a la gente en el mar más de lo necesario, especialmente en las difíciles y en condiciones inadecuadas.» Las organizaciones señaló que 21 personas, en su mayoría familias y niños, habían sido evacuados y llevados a tierra para Malta anterior en Mayo.
Temprano en el enfrentamiento en el mar, Maltés Ministro de relaciones Exteriores de Evarist Bartolo dijo que desde el año 2005, otros países de la UE había tomado lo que él llamó un «mezquinos 8% de todos los que fueron salvados y llevados a Malta.»
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Frances D’Emilio informó de Roma. Sylvie Corbet contribuido de París.
