el año pasado, el trabajo llevado a cabo por la European New Car Assessment Programme (Euro Ncap) ha sido particularmente intensa. Ellos son, de hecho, ha sido sometido a pruebas exhaustivas en la seguridad y el bien de cincuenta nuevos modelos a la venta en Europa en el año 2019, con los productos de veinte y seis de los fabricantes.

Cada año, el programa europeo de evaluación de las normas de seguridad de los nuevos vehículos, como el Automóvil Club de Italia es un socio, lleva a cabo sus auditorías en un modo totalmente independiente, y asigna la famosa estrella (donde cinco estrellas representa el más alto y el más codiciado de la puntuación).

Y apenas el año pasado, para obtener el codiciado premio de 5 estrellas, fueron el 75% de los coches sometidos a diversas pruebas, altamente positivo resultado obtenido también gracias a la creciente difusión de los sistemas de asistencia al conductor, el llamado Adas (Advanced driver assistance systems).

Entre estos importantes dispositivos que aumentan la seguridad de su coche, el sistema de frenado de emergencia autónomo (Aeb (Autónomo de Frenado de Emergencia) está instalado en el 90% de los modelos (opcional en el 5%).

El sistema de frenado automático para evitar la inversión de un peatón, fue encontrado en el 85% de los coches, mientras que la Aeb para evitar la colisión con los ciclistas es instalado en los ocho modelos a diez, lo que representa un determinado líder debido a que este dispositivo ha sido evaluado a partir de 2018.

informe de que Euro Ncap sigue a «elevar el listón» de seguridad, ya que este año se espera poner a prueba incluso a los más exigentes, con la introducción de la evaluación de la supervivencia, después de un accidente, a través del análisis de la información disponible para los equipos de rescate, presente en el vehículo, llamado «Hoja de Rescate» (http://rescuesheet.info/seite_3.html), que guarda preciosos minutos para el rescate de los ocupantes de los vehículos dañados.

«Los resultados de la prueba de 2019 dicen que los fabricantes de automóviles invertir más y más en la seguridad – dijo Angelo Sticchi Damiani, presidente del Automóvil Club de Italia – para demostrar que se ha asumido el desafío de Euro Ncap para los coches más seguros». (m.r.)

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