A partir de las ventas del nuevo Prius AWD-2019, presentó por primera vez en el escenario de el Los Angeles motor show y más tarde en el salón del automóvil de Ginebra. Mientras que el mantenimiento de los conceptos básicos de su éxito, la nueva de la llegada es el primer sedán de Toyota para ser equipado con el sistema Hybrid AWD-el, el nuevo all-wheel-drive híbrido inteligente, lo que garantiza un fácil manejo en cualquier condición de conducción y sobre cualquier superficie.

Es un sistema inteligente que proporciona un motor eléctrico adicional para proporcionar una óptima tracción en el eje trasero cuando sea necesario. El motor eléctrico en la parte trasera se activa automáticamente al inicio y a velocidades inferiores a 10 km/h, y permanece inactivo cuando las condiciones de conducción, ofrece un buen agarre. Para velocidades entre 10 y 70 km/h, la rueda de la unidad puede ser re-activado automáticamente si los sensores detectan una baja adherencia del fondo, como en el caso de la lluvia, el barro, la nieve o cualquier desigual partes de las carreteras, tales como baches o allanar los ciudadanos.

El AWD-i proporciona ventajas significativas en comparación con los sistemas tradicionales porque es más ligero y más compacto, y no incluye el uso o de la central diferencial, o eje de accionamiento. Esto le permite mantener el suelo completamente plano, con una reducción mínima de la capacidad de carga.

el Prius AWD-tiene el mismo motor de la versión de MY18, 1.8 L 122 HP, 4 cilindros, 16 válvulas DOHC motor de ciclo Atkinson con sincronización variable de válvulas Dual VVt-i, combinado con dos potentes motores eléctricos. Las emisiones y el consumo de combustible del nuevo tren de potencia en el NEDC relacionados con el ciclo tiene valores que son de particular importancia: las emisiones de CO2 combinado: 85 g/km, consumo de Sahabet combustible combinado: 27.8 km/l; las emisiones de NOx (WLTP) es de 7.9 mg/km inferior a 87%, en comparación con el límite de la ley. El Prius AWD-i es aprobada como un vehículo híbrido, Euro 6D.

¿qué hay de Nuevo en la mira, ahora es más limpio y llamativo: los grupos ópticos tienen una larga línea horizontal que subraya el aspecto, firmemente plantados en el suelo del coche con el nuevo LED de doble haz de luz para asegurar un amplio campo de la iluminación. El borde superior de la defensa se levantó para crear una línea que envuelve suavemente los lados del coche, produciendo una silueta que es dinámico y sinuosas. En la parte trasera, nuevas luces eco de la línea horizontal de la parte delantera, haciendo hincapié en las líneas fuertes del coche y mejorar su carácter.

El nuevo Prius será ofrecido en Italia, sólo en la versión de tracción total-i, con un único conjunto, llamado el Salón. Es una versión aún más rico en el Estilo (completo opcional en el Prius MY18), que ofrece el sistema inteligente de asistencia para estacionar (SIPA) y el Tech Pack: satélite de navegación Toyota Touch 2 con Go Plus (control de voz, texto a voz, conexión wi-fi gratuita y actualización del mapa de 3 años) y el sistema de sonido JBL con 10 altavoces. Será, también, de las llantas de 17″ con una nueva coloración.

en Comparación con los colores disponibles en el Prius MY18, le presentó a dos nuevos colores: Super Rojo y Azul Met. Este último estará disponible de forma gratuita.

El precio del Prius AWD-el Salón es 34,750 cuidado de la salud de euros, que se reduce a 30.250 gracias a Híbrido de bonificación, la contribución de Toyota en colaboración con los Distribuidores de 4.500 euros en el caso de un comercio o comercio, por los que hay que cambiar a la Eléctrica Híbrida de Toyota.

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