Los frutos de la experiencia en las carreras en la pista se reflejará positivamente en los coches de la serie en el día a día de uso. Y’ lo que está sucediendo a los clientes de el cruce, 100% eléctrico, El Jaguar-la Paz que se están beneficiando, de forma gratuita, una gran actualización que ofrece una mayor autonomía.

La agresividad de los retos de La Paz-eTrophy, el primer campeonato internacional reservados para los coches eléctricos de la serie, han permitido a los ingenieros de Jaguar para obtener una gran cantidad de valiosa información que posteriormente han sido optimizaciones en el concreto para el coche estándar con respecto a la gestión de la batería, la energía térmica y sistemas de tracción total.

Este campeonato, que se lanzó el pasado año, se coloca la cuerda suv eléctrico de la casa del jaguar, permitiendo a los técnicos para recopilar datos importantes que, en la primera temporada de carreras en las que se centran en el manejo de la torsión de los sistemas, la duración y el control de la temperatura de la batería.

Además, los ingenieros de Jaguar han tenido a su disposición un banco de datos que consta de más de 80 millones de kilómetros de La Paz durante las pruebas llevadas a cabo en los cinco Continentes. Así, cada elemento relacionadas con el rendimiento del coche ha sido cuidadosamente analizado para optimizar el rendimiento de los diferentes sistemas y maximizar la eficiencia.

«El Jaguar de La Paz eTrophy ha generado una considerable cantidad de datos a analizar, dijo Stephen Boulter, La Paz, el gerente de ingeniería de vehículo – De las carreras de la pista, se obtuvieron mejoras marginales, que se aplicará a los coches de nuestros clientes para mejorar aún más su experiencia de conducción.
Las nuevas actualizaciones de software y racionalizar los sistemas de gestión del motor, el aumento de la eficiencia, y permitiendo a los conductores La Paz de ser capaz de tomar ventaja de una mayor autonomía con una sola carga, sin cambios sustanciales en el hardware.
Es sólo el caso de decir que el coche mejora con el paso del tiempo».

en la práctica, el primer vehículo en completo eléctrica de la batería de la Jaguar, mientras que el mantenimiento de la autonomía declarada hasta 470 kilómetros (ciclo Wltp), gracias a la nueva actualización de software permite a los clientes a ser capaz de tener un aumento de rendimiento de hasta el 8% , lo que equivale a un potencial complementario de la autonomía de 20 km.
en detalle, los datos recogidos durante el campeonato eTrophy nos permitió optimizar la tracción en Todas las Ruedas, el control de la temperatura, la capacidad de la batería, el frenado regenerativo y el cálculo de la autonomía.

Sobre la base de estas mejoras, el Jaguar es invitar a los titulares de La Paz, para hacer una «parada en boxes» a los comerciantes por libre de la instalación de la actualización que, entre otras cosas, posteriormente se benefician de las características del Software-sobre-el-aire (Sota).

en definitiva, gracias a la instalación de la última versión del software, entonces usted puede actualizar automáticamente, como ocurre con los smartphones, sin siquiera tener que hacer una parada en el servicio de la red de Jaguar.

«La República va a luchar siempre en defensa de la libertad de información, a sus lectores y a todos aquellos que tienen en el corazón los principios de la democracia y de la convivencia civil»

Carlo Verdelli los SUSCRIPTORES DE la REPÚBLICA, © Reproducción reservados Hoy en el Recuento, sí al pacto social propuesto por Landini. Zingaretti: «En enero, el gobierno inicia a partir de ahí,» El proyecto de una Europa verde: «Cero emisiones para el año 2050» Maniobra: los tiempos, dio la alarma Casellati y de la Higuera, gasolina riesgo aumenta con la Maniobra sin brújula En el Mes de volver a la pelea entre Pd y 5 Estrellas: el voto de mañana

la República