La IP de la revolución: un nuevo combustible, de mejor calidad y más limpio de lo habitual (lo que normalmente se paga más) de la gasolina y el diesel, que va a reemplazar completamente los productos tradicionales en más de 5000 estaciones de servicio en toda Italia. Y será vendido al precio de combustible normal.

con Nombre «Optimo» ya está disponible en más de 30 por ciento de los más de 5000 estaciones de IP, pero dentro de un año, todas las estaciones único combustible premium al precio de los normales. En soldonim esto significa una reducción de las emisiones de CO2 de más de 300.000 toneladas por año y el consumo de al menos 2%, dando a todos los motores de mejor rendimiento y la eficiencia del motor.

Estamos delante de un cambio de época, que llega justo a tiempo para bloquear el movimiento de la contaminación, porque después de años que finalmente vuelve a hablar de lo que hemos de poner en el tanque de nuestros coches.

«Vivimos en una época de fluido y complejo – explica Daniele Bandiera, ceo de la propiedad intelectual de Una época, que combina las tres grandes fuerzas que están cambiando la manera en que las personas y bienes de movimiento: cambio de los clientes y sus necesidades; cambios en la industria, y con ella las soluciones de movilidad; cambia y mejora la sensibilidad medioambiental y, con ella, la relación entre la producción, el consumo y la calidad de vida. Nadie puede permitirse el lujo de ignorar estas tres fuerzas. Especialmente no todos pueden ignorar a un Grupo como el nuestro, que ha crecido hasta convertirse en uno de los más grandes de Italia».

Las estaciones de servicio del Grupo IP – después de la adquisición de TotalErg – hoy en día, más de 800.000 suministros al día, y esto va a afectar de una manera importante en el consumo de combustible, las emisiones y los costos de mantenimiento, ya que los clientes – como es el caso hoy en día, ya no pueden elegir el combustible premium además de los tradicionales y con un incremento de coste de entre 10 y 20 centavos de dólar por litro: aquí, sólo tienen gasolina y diesel de la parte superior de la gama.

lo que se traduce en la práctica en tres grandes beneficios: el cuidado y la eficiencia del motor, el impacto ambiental y la trazabilidad del producto. «Optimo – explicar la técnica – elimina las impurezas en el motor (Clean-up Efecto) y la mantiene limpia (efecto de Mantener limpio), que protege el motor contra la corrosión y reduce la fricción entre las partes mecánicas. Todo esto permite la reducción de los costes de mantenimiento: la combustión más suave disminuye, de hecho, el desgaste de los componentes del motor y mejora el rendimiento».

«Prueba – continuar con el IP – llevado a cabo en los motores de inyección indirecta, la mayoría en Italia para los motores de gasolina, de conformidad con el protocolo estándar CEC F-05-93 y CEC F-20-98, han demostrado la capacidad de prevenir en los nuevos coches de más de 85% de la tendencia a la formación de depósitos. En los coches que ya han acumulado miles de km, sin embargo, las pruebas llevadas a cabo de conformidad con los métodos de la norma CEC F-05-93 y CEC F-20-98, han confirmado la eficacia de OPTIMO en la eliminación de más del 50% de los depósitos ya presente, ya después de que el equivalente de 3.000 km de uso.»

Esto se traduce en una reducción en el consumo de combustible de al menos un 2%, y luego de un combustible que es «trazable» para verificar la calidad del producto y la cadena de procedencia de la función de estafa.

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Carlo Verdelli los SUSCRIPTORES DE la REPÚBLICA, © Reproducción reservados Hoy a una Misión a Libia, por lo que la Ue se está preparando para enviar a los soldados y barcos En la capital libia que los cambios de la bandera: «Tifavamo Italia, ahora tenemos que ver la televisión rusa» Haftar detiene a un paso de la comprensión, deslice la tregua de Putin, Mientras que la Ue lucha contra el Zar de los comandos en el Mare Nostrum En Erbil entre los soldados italianos detenido por el raid de Teherán: «Ahora Isis puede devolver»

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