Lamborghini Polo Histórico encantado el “Concorso d’eleganza de Kyoto 2019”. No podía haber un mejor momento para traer la belleza de la herencia de la automoción de la casa de el toro a la maravilla de la naturaleza que se ofrecen por el espectáculo de los cerezos en flor de la temporada de “Sakura”.
En este clima, en los jardines del histórico castillo de Nijo, desde 1994, que forma parte del patrimonio mundial de la Unesco, se celebró la tercera edición de este importante evento en el marco de la concours d’elegance.
en El festival han participado en cincuenta y cuatro coches, incluyendo veintidós Lamborghini procedente del Viejo Continente, Estados unidos y Japón. Veinte de estos “Lambo” fueron divididos en tres clases (1963-1970, 1971 través de 1985 y 1986-2000), con magníficos ejemplos de los Miura, Espada, Islero, Jarama, Jalpa, Urraco, Countach, LM 002, y el Diablo.
Los otros dos modelos de la casa de Sant’agata Bolognese, un 5-95 Zagato 2016 y un 3500 GTZ Zagato 1965, por sus características fueron incluidas, respectivamente, en las categorías de “Contemporáneo” y “la Raza y los Zapatos”.
Gracias a este desfile de estrellas por muchos de los visitantes de la exposición de año tuvo la rara oportunidad de admirar en un solo trazo, el mejor en la producción de Lamborghini, desde el punto de vista de la técnica y estilística, desde su nacimiento hasta el año 2000.
El codiciado premio “Best of Show” en el concours d’elegance en Kyoto 2019 fue a la Lamborghini 3500 GTZ, que pertenece a un coleccionista americano, y fue asignado a “la ira de la gente” por un jurado internacional, compuesto ad hoc.
El coche, perfectamente conservado, antes de que pueda ser “llamado” como un potencial de Best in Show, ha tenido que ganar la clase de la Raza “y Zapatos”. También gracias a la rareza de la modelo y su impecable condición, también es galardonado con el Pashacasino trofeo al “Mejor Zagato”, como el organizador del evento fue la celebración de los cien años de la historia de la milanesa Carrozzeria Zagato.
resalte el Miura SV de 1971, en Verde Miura en el interior de Mostaza, un coleccionista japonés, que, después de ser el “Best in Show” en el “Lamborghini Concours d’elegance de Neuchatel” en 2017, se establece en la clase “Lamborghini 1963-1970” y en el trofeo de “Mejor Lamborghini”.
Para el Countach LP400 de 1975, en Naranja, interior Negro, otro coleccionista japonés, que han ido a la clase de “Lamborghini 1971 través de 1985” el trofeo de la “Mayoría de los desiderable a la Unidad”.
Finalmente, el Diablo GT, 2000, interior Negro Negro, siempre poseído por un aficionado en japón, fue galardonado con la clase “Lamborghini 1986-2000”.
informar que después De la competencia, quince coches, incluyendo varios Lamborghini que han dado vida a los “Tour d’Elegance de Kyoto 2019”, que en el espacio de tres días de realizado un viaje entre los lugares y las más hermosas vistas de esta zona de Japón. La gira, que comenzó desde el castillo de Nijo, cruzó la cubierta del tejado de Seto, llegaron a la isla de Awaji, y se concluye con el regreso a Kyoto.
La siguiente ronda del Polo departamento de historia de Automobili Lamborghini dedicado a la herencia de la casa de Sant’agata Bolognese, en septiembre, entre Venecia y Trieste, la segunda edición de la “Lamborghini & Diseño – Concurso de Elegancia”.
la profundización en El día se le puede encontrar en Rep: editoriales, análisis, entrevistas y reportajes.
La selección de los mejores artículos de la República para leer y escuchar.
Aprender más es uno de su elección
Apoyar el periodismo! Los suscriptores a la República dominicana © de Reproducción reservados Hoy en el Incendio de la catedral de Notre Dame: ¿por qué es el éxito? En el interior de la catedral: lo que se salva del infierno de la catedral de Notre Dame, donde habita el alma de Europa, la catedral de Notre Dame, de 48 horas para entender si el daño es irreparable, Así que va a ser resucitados de la catedral de Notre Dame: Macron promesas: “Cinco años después de la nueva, pero no idénticos”
la República