«Estamos obligados a enviar a la basura, a regañadientes, los clientes de la mañana a la noche: en el taller para realizar el servicio. Pero seguimos siendo abierto sólo para las reparaciones de emergencia»: es Fabrizio Guidi, presidente de la colosal AsconAuto (23 Consorcios, 923 de Concesionarios de Automóviles con 1.757 operativo a las oficinas de almacenes de piezas de repuesto, 91 representado marcas, 21.359 garajes situado en el 88 Provincias y 17 Regiones) para hacer un balance de la situación. Explicar que el mundo de el distribuidor nunca ha sido tan unidos, pero, por supuesto, nunca tan difícil.

«Ya antes de que el último decreto del Gobierno – sigue la Guía de muchos de los Concesionarios de nuestro Consorcios había decidido cerrar sus actividades al público para ayudar a combatir el brote de coronavirus. Pero ahora tenemos la responsabilidad de mantener abiertos los talleres a fin de garantizar la reparación de los vehículos que se tienen que mover para necissita, desde el alivio de la logística».

comprender, AsConAuto recoge más de 70 por ciento de los italianos concesionarios y cada día 111 promotor y 436 empleados con 331 furgonetas, los trabajadores de la logística de la pertenencia a la red de viajes 63.636 millas a distribure las piezas de repuesto en Italia.

Ahora, sin embargo, se estima que el 70 por ciento de los talleres relacionados a los concesionarios están cerrados. Y que, en cualquier caso, el que sólo la reparación, no de mantenimiento están en problemas: escasez de máscaras para todos los empleados, y queda por tanto abierta sólo a la emergencia.

«El cierre continúa, Guidi – es un signo, sin duda, de gran responsabilidad. Una señal de que el mundo de los coches, señalando que otras prioridades en este momento, él quería darle. Ahora todos los esfuerzos deben converger en el compromiso de reducir las posibilidades de infección, y sólo puede hacerlo con cuidado, siguiendo las instrucciones que se emiten».

El presidente de AsConAuto Fabrizio Guidi, señaló que la recomendación viene precisamente de aquellos que, como el sistema de Consorcios de distribución de piezas de repuesto originales, siempre ofrece un servicio de logística, en todo el territorio nacional, que permite a miles de garajes para que no se mueva de su lugar. Un servicio que en estos días va a seguir funcionando, en plena coherencia con las disposiciones del Decreto del gobierno «en lo que se refiere a nosotros», concluye Guidi – vamos a dar un aporte más en este sentido, aunque con el esfuerzo que estamos haciendo para dotar a las oficinas de nuestra asociación con todas las nuevas tecnologías que pueden fomentar las conexiones en línea, para cursos, reuniones, formación, puesta a disposición no sólo de los Miembros de los Comerciantes, sino también con nuestra Red de talleres».

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Carlo Verdelli los SUSCRIPTORES DE la REPÚBLICA, © Reproducción reservados Hoy en día, y yo, un viajero en una habitación: ahora la frontera es la puerta de la casa, Coronavirus, Fuente: «Roma no entiende. Vamos a estar preparados para lo peor» en Una carrera contra el tiempo el futuro del País en la hora del caos, Una obra de la serie » B

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