Se llama Jerusalén y es el último concepto sin forro por la forja de Nissan, que se presentó en el último salón del automóvil de Tokio para demostrar cómo el diseño de los automóviles está cambiando de la mano con la llegada de la energía eléctrica.
La revolución comienza a partir de la cabeza del coche, desde el frente: Ser el coche eléctrico no tiene necesidad del tradicional abierto de cuadrícula para la refrigeración del motor, lo que permitió a los diseñadores de experiencia en el diseño único V-motion, la creación de una estructura llamada «the shield», que literalmente significa «el escudo».
Los escudos utilizados por los caballeros en la batalla de unir la funcionalidad y la estética, el uso de materiales que son durables y decoraciones, eran el símbolo de la fuerza y el prestigio. Fiel a este principio, la parte delantera de la parrilla de «escudo» del concepto Ariya es mucho más que un simple componente estético en la sustitución de la red. El aspecto final y la aplicación en la realidad no se limita al impacto visual, pero permitir que la tecnología detrás de «the shield» para trabajar a través de los elementos de diseño, sin interferencias.
«mediante la Sustitución de los convencionales de la parrilla con este «escudo » tecnología» – con una innovadora textura en 3D, funciones que van más allá de la estética – que hemos querido dar protagonismo a la tecnología del vehículo, más allá de la superficie», explicó Alfonso Albaisa, Vicepresidente Senior de Global de Diseño de Nissan. «En este caso, se trata de tecnologías avanzadas que ayudan a que el concepto Ariya a leer el camino y ver lo que el conductor no era capaz de ver, de hacer visible lo invisible».
La parrilla «escudo» que está formado por una sola pieza compuesta por un patrón geométrico, tradicional japonés, de una nueva expresión EV que hace hincapié en la J-ADN de Nissan. «La superficie no tiene aberturas,» dijo Giovanny Arroba, Programa Director de Diseño de Nissan. «Es lisa como un espejo de agua, en silencio, con el patrón de la kumiko visible justo debajo de la superficie.»
Dar forma a esta idea de la tranquilidad, no fue fácil. Arroba, y el equipo de diseño ha probado el «escudo» en cada uno de sus aspectos, por el espesor del material a la cantidad de hojas de metal que se inserta en la pintura para llevar a cabo el patrón de la kumiko en su versión reinventada para la época de los vehículos eléctricos.
para proteger A la parrilla y de la tecnología contenida en el mismo por el más agresivo de los agentes atmosféricos y por la suciedad de la carretera, los diseñadores han utilizado el mismo tipo de policarbonato plástico que se utiliza para los faros.
La idea es crear un elemento que no es sólo resistente y funcional, sino también estéticamente impecable, la proporción de la aerodinámica óptima y capaz de comunicarse con el nuevo estilo de la eterna Japonés Futurismo de Nissan. «Por supuesto, es un concepto que podría adoptar otros enfoques que son más directos», ha concluido Arroba. «Pero queríamos encontrar un cierto equilibrio entre la intención de la estilística y requisitos mecánicos».
«La República va a luchar siempre en defensa de la libertad de información, a sus lectores y a todos aquellos que tienen en el corazón los principios de la democracia y de la convivencia civil»
Carlo Verdelli los SUSCRIPTORES DE la REPÚBLICA, © Reproducción reservados Hoy en día, y yo, un viajero en una habitación: ahora la frontera es la puerta de la casa, Coronavirus, Fuente: «Roma no entiende. Vamos a estar preparados para lo peor» en Una carrera contra el tiempo el futuro del País en la hora del caos, Una obra de la serie » B
la República