Aún más asequible: el Nissan Micra hizo su debut con la GPL versión con un motor turbo de IG-T 0.9 litros y 90 cv, con inyección secuencial en la fase gaseosa y el interruptor de transferencia automático, potencia. La autonomía llega así a más de 1.000 kilómetros garantizados por la doble alimentación, pero hay que decir que la versión de GLP no es un sustituto para cualquier ajuste que, a continuación, agregar a los nuevos motores, un gasolina de 100 cv y 117cv, Diesel de 90cv y la versión especial de la N-Deportes de Euros 6.2
Nissan Micra
En el rango, de hecho, será la sede del debut de los nuevos motores, un gasolina de 100 CV y 117 HP, y la nueva versión especial de la N-Deportes, mientras que, entre los dispositivos opcionales también ha sido añadido a un original de la transmisión automática Xtronic, y también fue revisado el sistema de información y entretenimiento para dar mayor comodidad y funcionalidad
con respecto A la versión de GLP, Bahis Siteleri el toroidal de los vasos, es en la carcasa de la rueda de repuesto, a fin de no reducir la capacidad del maletero, y tiene una capacidad de 42 litros (33,6 litros eficaz). Se suministra con la caja de cambios es necesario para conectar la toma de carga del tanque (inmediatamente por debajo de la unión de la gasolina) con el regulador.
El Micra de GLP que se propone en tres versiones: INICIO, PLUS y MAX. Los precios comienzan desde 16.450 euros.
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