Febrero ha sido un creciente mercado de vehículos comerciales. “Esta es la primera mensual positiva de julio del año pasado”, dice Franco Fenoglio, Presidente de la Sección para Vehículos Industriales unrae la gestión. “Me siento, sin embargo, dicen que representa sólo la calma antes de la tormenta. Nadie debe ser engañado en el pensamiento de que esto puede ser considerado como un síntoma de recuperación, debido a la situación general en el que opera, el sector es dramática. La crisis de la salud en la ley pueden resultar en retrasos en la renovación de la flota, que ya es uno de los más antiguos de Europa, con un fuerte impacto en la parte frontal de la seguridad, la seguridad y la sostenibilidad del sistema de transporte de Nuestro País”.
“me gustaría agradecer a todos aquellos que trabajan en el sector del transporte por carretera y en este momento están haciendo enormes sacrificios para asegurar el suministro de los bienes, de los cuales el 86% está de viaje en caucho; esto significa que, aunque no todos tienen plena conciencia, el transporte por carretera es la “industria de industrias”, que tiene un gran impacto en la vida de cada uno de nosotros.
Las Empresas de transporte y de los conductores que se merecen, especialmente en este momento de nuestra gratitud y nuestro respeto. Estoy seguro de que Italia va a salir de este desastre, más fuertes y más unidos que antes. Al mismo tiempo, sin embargo, tengo la esperanza de que el Gobierno no se olvide sobre el extremo de los esfuerzos que está realizando un sector ya han puesto a prueba y garantizará a las Empresas italianas en el apoyo concreto de una estrategia racional de desarrollo”.
“La República va a luchar siempre en defensa de la libertad de información, a sus lectores y a todos aquellos que tienen en el corazón los principios de la democracia y de la convivencia civil”
Carlo Verdelli los SUSCRIPTORES DE la REPÚBLICA, © Reproducción reservados Hoy en Prohibiciones, preguntas y respuestas: aquí está lo que usted puede hacer y qué no el peso de los recortes, el Caos de las máscaras, nos sirven de 90 millones de dólares por mes. Es por eso que ahora, son inasequibles Francesco Boccia: “No más recortes para el cuidado de la salud, esta crisis va a cambiar el mundo”, Coronavirus, hubo una vez que Europa
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