los pasajeros deben tener restringido el acceso a los aseos en los vuelos como parte de la amplia gama de coronavirus recomendaciones de seguridad de la ONU, un organismo que se ha dicho.
La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) directrices también incluyen la limitación o suspensión de alimentos y bebidas servicios en vuelos de corto alcance.
Las nuevas directrices están diseñadas para proteger a los pasajeros aéreos y los trabajadores de la Covid-19 de virus como el bloqueo de aceleraciones.
líneas aéreas podrían ver los ingresos de inmersión £314bn en 2020, de la OACI, agregó.
la industria de La aviación ha estado luchando como el bloqueo de las medidas de todo el mundo han limitado número de vuelos y el número de pasajeros.
Como las restricciones a los viajes comienzan con facilidad, la OACI ha emitido directrices para los gobiernos, con el objetivo de las compañías aéreas y los aeropuertos de tener una respuesta unificada cuando se trata de mantener a los pasajeros y el personal de la caja de coronavirus.
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La OACI detuvo diciendo que los pasajeros deben ser socialmente-se distanció en los aviones, pero no deben estar sentados por separado «cuando la ocupación lo permite».
los Pasajeros deben viajar lo más ligero posible, con un pequeño equipaje de mano guardarse debajo de su asiento. Los periódicos y las revistas deben ser eliminados, y libre de impuestos de ventas debe ser temporalmente limitada, las naciones unidas de aviación civil de cuerpo, dijo.
de Corto recorrido de los alimentos y bebidas servicios deben ser limitados o suspendidos, o ser vendidos en sellado, pre-envasados en contenedores.
el Acceso a los aseos también debe ser restringida, de la OACI, dijo. Donde sea posible, un aseo debe ser puesto a un lado para su uso por la tripulación de cabina y los pasajeros deben usar un designado lavabo basado en el asiento que tiene.
‘Biometría para el duty free’
Las nuevas recomendaciones de la cubierta de los aeropuertos, aeronaves, tripulación y carga.
En general, las mascarillas deben ser usados en línea con las normas de salud pública, y el distanciamiento social debería ser posible donde es posible, el organismo de la ONU, dijo.
Áreas deben limpiarse periódicamente, y los pasajeros deben ser revisados en busca de signos de coronavirus, por la proyección de las temperaturas, por ejemplo. Seguimiento de contactos métodos también deben ser exploradas.
En los aeropuertos, el personal debe disponer de equipo de protección personal, que «puede incluir guantes, médicos máscaras, gafas de seguridad o una careta, y batas o delantales,» las directrices dijo.
los Pasajeros deben ser alentados para el check-in antes de llegar al aeropuerto, y el uso de tarjetas de embarque móviles.
los Aeropuertos también el uso de la tecnología sin contacto, incluyendo facial y escaneo del iris, auto-servicio de bolsa de gotas, varias cola de acceso, puertas de embarque y minorista y libres de las tomas», dicen las guías.
«Esto va a eliminar o reducir en gran medida la necesidad de contacto con los documentos de viaje entre el personal y los pasajeros,» la agencia de la ONU agregó.
Las recomendaciones son extensas y detalladas – un modelo para la aviación en el Covid-19 de la época; y un hecho que destaca. Volando, al menos por un rato, no va a ser un montón de diversión.
Desde el momento en que llegan al edificio de la terminal, armado con su pre-impreso la tarjeta de embarque y etiquetas de equipaje, el contacto humano será limitado, el distanciamiento social de la norma. Máscaras será de carácter obligatorio, y los suministros de mano sanitiser en todas partes.
Si no te gusta potencialmente intrusivo de la tecnología, la mano dura de la OACI sugiere que «sin contacto de la biometría como el reconocimiento facial o de iris» debe utilizarse siempre que sea posible, para reducir el contacto físico entre el personal y los pasajeros.
Y continúa a bordo del avión: hay instrucciones para limitar la interacción en la junta», por lo que no entablar una conversación con su vecino – para reducir o suspender la comida y la bebida de los servicios, y a restringir el lavabo de acceso.
¿Qué la OACI está tratando de hacer aquí es crear un marco coherente para la industria de todo el mundo – que permite a la gente a desplazarse, mientras que el de desviar incluso la más estricta de las autoridades de salud.
Se insiste en que las nuevas medidas deben ser temporales.
Pero, por el momento, nada de lo que estaba a la izquierda de la alabó el romance de vuelo parece que va a desaparecer en un acre en la nube de desinfectante.
las líneas aéreas y aeroespacial, las empresas han estado luchando en medio de la coronavirus crisis.
A principios de Mayo, Virgin Atlantic dijo que el hacha de 3.000 puestos de trabajo y dejar de Gatwick. Más tarde en el mes, el motor de fabricante Rolls Royce dijo que cortaría de 9.000 puestos de trabajo.
ha habido una gran reducción de los viajes por vía aérea, con vuelos diarios hacia abajo alrededor de un 80% desde el inicio del año.
Pero ahora los transportistas están haciendo planes para levantar el vuelo de nuevo, con planes para reintroducir algunos horarios.
