Las acciones del fabricante vietnamita de vehículos eléctricos VinFast cayeron con fuerza el jueves, solo dos días después de una oferta pública inicial en Nasdaq. VinFast, el primer fabricante de automóviles creado en Vietnam, espera hacerse un hueco en Estados Unidos ofreciendo modelos más baratos que su famoso rival Tesla y un sistema de alquiler mensual de baterías, que supuestamente reducirá la factura del cliente.
Lanzada el martes a 22 dólares, la acción había cerrado la jornada en más de 37 dólares, valorando así a la compañía en unos 85.000 millones de dólares (unos 78.000 millones de euros), frente a los 48.000 millones de Ford y los 46.000 millones de GM. Al cierre del Nasdaq el jueves, las acciones de Vinfast, parte del conglomerado Vingroup, cotizaban a $19,80, casi un 34% menos. Esta caída lleva el valor de mercado de VinFast a alrededor de $ 46 mil millones, un poco más que el de General Motors ($ 45 mil millones), pero menos que el de Ford ($ 47 mil millones).
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Para cotizar en los Estados Unidos, VinFast se fusionó con una SPAC (Sociedad de Adquisición de Propósito Especial), la Adquisición de Black Spade del magnate de los casinos de Hong Kong Lawrence Ho. Otras nuevas empresas de vehículos eléctricos se introdujeron en el mercado de valores de EE. UU. a través de una SPAC, como los estadounidenses Nikola y Lúcidos, vieron caer sus valoraciones después. Y es probable que el título varíe mucho ya que solo una parte muy pequeña del capital está en el mercado.
VinFast es propiedad en un 99% de su presidente, el multimillonario Pham Nhat Vuong. El hombre más rico de Vietnam con su conglomerado Vingroup había comenzado su negocio vendiendo fideos instantáneos en la antigua URSS. Lanzó VinFast en 2017, creando desde cero en dos años una fábrica de última generación en Haiphong (Norte de Vietnam). Aún así, en 2022 VinFast registró una pérdida de 2.100 millones de dólares.
El fabricante ha puesto los cimientos de una fábrica de coches y baterías en Carolina del Norte, de la que deberían salir 150.000 vehículos al año a partir de 2025. Su costo: 2 mil millones de dólares. Según Vinfast, más de 10.000 clientes estadounidenses ya han realizado pedidos.
