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Fox News Flash titulares de 22 de junio

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los líderes de la Industria que representan a la nación de los aeropuertos y de los asistentes de vuelo recientemente instó a que el gobierno federal mandato de máscaras para los pasajeros para ser utilizado antes, durante y después de sus vuelos.

la semana Pasada, los funcionarios que trabajan dentro de la aerolínea y de la industria de viajes testificó en una audiencia de la Casa de la Patria Subcomité de Transporte y Seguridad Marítima, pidiendo al gobierno a fin de temporal, de conformidad a la regla con respecto a la cara de los revestimientos para los viajeros.

AMERICAN AIRLINES PROHIBICIONES de PASAJEROS QUE se NEGARON A usar MÁSCARA DE VUELO

en la Actualidad, la Administración Federal de Aviación no obliga a la cara cubiertas para los viajeros en los aeropuertos o en los aviones; en cambio, la FAA se remite a las autoridades locales y estatales para la máscara de requisitos en los viajes aéreos de las instalaciones, y a las líneas aéreas a sí mismos para la máscara de requisitos en los vuelos.

Kevin M. Burke, el presidente y director ejecutivo del Consejo Internacional de Aeropuertos de América del Norte, dijo en la audiencia del jueves que él sería «bienvenida» a las directrices federales, como el actual reglamento de hacer más difícil para los aeropuertos individuales para trabajar de manera eficiente y en cumplimiento con los Centros para el Control y Prevención de Enfermedades directrices para el distanciamiento social.

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«Para todos los intentos y propósitos, podemos tener por un largo período de tiempo social de separación de seis pies,» Burke dijo en respuesta a una pregunta de estados UNIDOS, República Bennie Thompson, D-Miss., acerca de la seguridad en el aeropuerto de los puestos de control. «El reto de los aeropuertos tiene, señoría, es ¿cómo hacer que en un espacio limitado, sin interferir con otras líneas en el resto de las puertas?»

Parte de la respuesta, dijo, era una máscara requisito.

«no puedo enfatizar esto lo suficiente, donde nos darían la bienvenida a los reglamentos sobre una base temporal, que debe usar una máscara en un aeropuerto, cuando usted está transfiriendo a través de ella. Si, de hecho, usted tiene que utilizar un avión, entonces se debe usar durante su viaje a través del aeropuerto», dijo.

«Usted puede infectar a muchas personas sin una máscara, pasando a través de un aeropuerto, como lo haría si usted tiene en un avión.»

«Usted puede infectar a muchas personas sin una máscara, pasando a través de un aeropuerto, como lo haría si usted tiene en un avión», dijo Kevin M. Burke, el presidente y director ejecutivo del Consejo Internacional de Aeropuertos, en una audiencia de la Casa de la Patria Subcomité de Transporte y Seguridad Marítima.

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Sara Nelson, el presidente de la Asociación de auxiliares de Vuelo-CWA, había también instó durante la misma audiencia que las autoridades federales mandato de máscaras para los pasajeros, mientras que en la aeronave.

«Sin instrucciones claras de gobierno y a las compañías aéreas a los pasajeros y la tripulación, [o] de la formación adecuada y las leyes federales, los asistentes de vuelo son de izquierda a gestionar una mezcolanza de políticas de las aerolíneas en las líneas del frente», dijo Nelson. «La mayoría de los viajeros cumplir con la máscara requisito, pero los conflictos todavía se enciende, como algunos han sido llevados a creer que las máscaras son una declaración política, en lugar de una necesidad de salud pública.»

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en la Actualidad, ni la TSA ni la FAA requiere que los pasajeros de las aerolíneas usar máscaras en el aeropuerto antes o después de los vuelos, aunque, local y estatal, los legisladores pueden mandato de ellas para los aeropuertos específicos en virtud de sus jurisdicciones. La FAA también actualmente no exige que los pasajeros de las aerolíneas usar máscaras, pero en la actualidad las compañías aéreas decidir si las máscaras son obligatorios.

Todas las compañías importantes de EE.UU. en la actualidad mandato de máscaras. La semana pasada, las líneas aéreas de América — un sindicato que representa a American Airlines, así como de Alaska, Delta, Hawai, JetBlue, Southwest y de los Estados — anunció que las compañías aéreas que comenzaría más grave la ejecución de la máscara de requisitos que ya había tenido en su lugar durante meses, y repartir «las consecuencias de su incumplimiento.»