Este año, 1083 lanzó sus primeros vaqueros 100% “made in France” cultivando algodón en Gers y Drôme. El fabricante de Romans-sur-Isère vendió 500 unidades en preventa. Habrá otros, pero su número dependerá de la calidad de la próxima cosecha de algodón… Sin llegar a plantar campos, decenas de marcas, jóvenes y mayores, han apostado por el «made in France»: Saint-James , Petit Bateau, Le Slip français, 1083, Blanc Bonnet, Armor Lux, Aigle… Sus productos, para considerarse fabricados en Francia, no se fabrican íntegramente en el país, pero sí “una parte importante”, según las costumbres.
Según la Unión de Industrias Textiles, el sector emplea a 62.000 personas, repartidas en 2.200 empresas, pequeños fabricantes repartidos por toda Francia, actores que no dudan en ir a contracorriente, mientras que la tendencia general desde hace cincuenta años es la deslocalización de la confección. con el fin de reducir los costes lo máximo posible. “Quienes hacen “made in France” están un poco locos, decididos a crear empleo local, minimizar su impacto de carbono y revitalizar los territorios, resume Guillaume Gibault, presidente de Slip français, que cuenta con una facturación de 20 millones de euros este año. Debemos reactivar el conocimiento, la formación, la innovación, la contratación…” Hoy en día, sólo el 3% del volumen de textiles y prendas de vestir vendidos en Francia se fabrican en Francia. “La lucha es aumentar esta cifra hasta el 5% en los próximos años”, según Guillaume Gibault.
Más allá de la ventaja ecológica, debe resolverse una complicada ecuación económica. En un mercado de prêt-à-porter que continúa en declive, los consumidores son cada vez más cuidadosos con el gasto. Debido a la inflación, compra cada vez menos y con más astucia, sobre todo de segunda mano. En detrimento de la ropa hecha en Francia. Así, según un estudio reciente de OpinionWay, al 89% de los franceses les gustaría consumir más productos “made in France”, todas las categorías juntas. Pero no es así. “Estos productos tienen valores. Pero el precio es el principal obstáculo para su compra”, reconoce Gilles Lasbordes, director general de la pasarela Première Vision. Sin embargo, este precio no bajará. “Los costes seguirán siendo siempre más elevados en Francia que en el extranjero”, advierte Luc Lesénécal, presidente de Tricots Saint James y del Instituto Nacional de Artesanía (Inma). El “Made in France” sólo tiene futuro si aprovecha la excelencia de un saber hacer excepcional, reconocido por el sello estatal Sociedad del Patrimonio Vivo (EPV)”.
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Saint James produce casi la totalidad de sus jerséis y jerséis de rayas en Francia. En La Mancha, en Saint-James, trabajan 300 personas en sus talleres. Hace tres años, la empresa decidió trasladar la fabricación de sus chaquetones a Francia. Hasta entonces, en las Ardenas se fabricaban tejidos de lana. Pero el montaje se realizó principalmente en Türkiye. Acaba de salir la primera colección otoño-invierno de los primeros chaquetones Saint James “made in France”. “Queríamos que nuestros tres productos icónicos (suéter, top marinero y chaquetón) se fabricaran en Francia”, explica Luc Lesénécal. Visitamos a tres fabricantes, uno de ellos normando. Nos cuesta un 30% más”. Gracias a la optimización de los costes de producción (los pedidos se realizan con un año de antelación), los precios en las estanterías “sólo” han aumentado un 20%.
Thomas Huriez, fundador de 1083, tardó diez años en relanzar la producción de vaqueros en Francia, desde el algodón hasta el botón. “Es laborioso, largo pero estimulante”, afirma. Crear hermosos productos localmente para los consumidores que conocemos en nuestras tiendas y talleres da sentido. Económicamente, este difícil desafío es posible gracias a los cortocircuitos”. En un mercado de 67 millones de vaqueros comprados en Francia cada año, 1.083 venden 50.000. Es mucho más de lo que se imaginó inicialmente, pero es una gota en el mar. “Producir en Francia requiere un valor añadido fuerte y único”, insiste Céline Choain, socia de Kea.
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Sin embargo, los volúmenes no están despegando. Por ello, la industria textil francesa escribió a Emmanuel Marcon el 9 de noviembre para recibir apoyo concreto en su traslado a Francia. Además del apoyo a la inversión, los profesionales y sus representantes piden incentivos fiscales como la reducción del IVA o subvenciones. Y, por qué no, más pedidos públicos. Saint-James suministra, de forma marginal, suéteres al ejército, a la aviación y a la marina nacional. También quieren acabar con la confusión creada por el etiquetado de los productos. Hoy en día, encontramos marcas con connotaciones francesas y etiquetas azules, blancas y rojas en productos que no se fabrican en absoluto en Francia.
“Hay varias marcas de pago, como Origine France Garantie y France Terre Textile”, explica Martin Breuvart, presidente de Lemahieu hosiery y Façon de faire, un colectivo de 180 fabricantes textiles. La etiqueta «made in France» es gratuita, pero vaga. Pedimos al gobierno que imponga la misma etiqueta a todos, exigiendo transparencia en las etapas de fabricación”.
