hace Tres semanas, un fuego estalló en el Bombardero de la fábrica principal en Belfast.
fue llevado rápidamente bajo control sin lesiones y poco daño.
Pero una fábrica de aviones pasando en llamas, se siente como una metáfora de toda una industria.
la semana Pasada, Bombardier anunció 600 pérdidas de puestos de trabajo en su Irlanda del Norte de las operaciones.
Se dijo que la medida fue en respuesta a la «extraordinaria de la industria de interrupciones y desafíos», causada por el coronavirus de la pandemia.
pocos días antes de Thompson Aero Asientos, lo que hace que los asientos de aerolíneas como Qantas y Aer Lingus, dijo que iba a hacer hasta 500 despidos en su Portadown fábricas.
Las pérdidas de puestos de trabajo no se limitan a Irlanda del Norte.
‘Muy diferente tiempo’
Rolls Royce, el Derby basado en aero fabricante del motor, es la planificación hasta 6.000 recortes de empleo en el reino unido.
Spirit AeroSystems, que es en el proceso de compra de Bombardier, Irlanda del Norte de operaciones, ha hecho una serie de recortes de empleo en sus operaciones en los estados unidos, incluyendo 900 despidos temporales de la semana pasada.
El problema para los fabricantes de aviones es simple – a sus clientes, las compañías aéreas, se encuentran en una batalla por la supervivencia y no están en condiciones de gastar dinero.
«Este es un momento muy diferente de lo que después del 9/11, cuando los cambios podrían hacerse rápidamente para conseguir que la gente volar de nuevo,» dice Mark Huddleston, Irlanda del Norte aeroespacial veterano.
«Esto va a tomar mucho más tiempo y la confianza va a ser más lento para volver.
«Para el Norte de Irlanda, la industria nos está mirando probablemente alrededor de un 25% de reducción en los ingresos y el trabajo».
‘Gran productor primario’
Que es profundamente preocupante pronóstico para una industria que vale alrededor de £2 mil millones de dólares a la economía de Irlanda del Norte.
«sabemos que cada puesto de trabajo en manufactura avanzada es compatible con al menos otros dos puestos de trabajo en otros lugares en la economía», dice Stephen Kelly, desde la Fabricación de NI.
«Así que cuando un gran productor primario como Bombardier luchas del resto de la economía luchas».
copyright de Imagen Marcapasos el título de la Imagen Bombardier emplea a cerca de 3.600 personas a través de varias fábricas en Belfast mayor
La industria de reino unido está señalando el enorme apoyo del gobierno para el gobierno francés está ofreciendo a su sector aeroespacial.
Un €15bn (£13.5 bn) paquete, aunque casi la mitad de los que es considerado ya como la ayuda a los de la aerolínea Air France.
«estamos viendo el francés, el alemán y los gobiernos de estados unidos intervenir y ofrecer un importante apoyo a su industria aeroespacial y de industrias de la aviación», dice Paul Everitt de órgano de la industria de los ANUNCIOS.
«lo están haciendo porque estas industrias generan puestos de trabajo y prosperidad en el largo plazo.
«Si el reino unido no responde el riesgo es que el crecimiento devuelve los beneficios fluyen a los de otros países y sus empresas y el reino unido será fundamentalmente en desventaja».
