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Fox News Flash titulares para el 15 de julio

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Ciudad de Nueva York, la Autoridad de Tránsito del Presidente Interino Sarah Feinberg reveló el miércoles que la ciudad del sistema de transporte tiene ningún registro oficial detallando lo que cada uno de sus 70.000 empleados, o incluso que se informe.

En un decir-todo de una entrevista sobre la ciudad de despilfarro de tránsito gasto, dijo que algunas personas que estaban en la nómina no estaban aún trabajando por la Autoridad Metropolitana de transporte (MTA).

«Hay gente que no trabaja aquí que estamos pagando» Feinberg dijo, dijo al Daily News. «Es una locura … creo absolutamente que hay un montón de gente merodeando alrededor y nadie sabe de que se informe.»

«estoy haciendo, básicamente, mi propia reorganización», dijo Feinberg. «He estado aquí cuatro meses, antes de que yo estaba en la junta de la MTA para un año. Hemos estado hablando de la ‘transformación’ y consolidación todo el tiempo.»

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NUEVA YORK, estados UNIDOS – 06 de MAYO: el Presidente Interino de MTA New York City Transit Sarah Feinberg las direcciones de los medios de comunicación en 96th street station en Nueva York, Estados unidos el 06 de Mayo de 2020. (Foto por Lev Radin/Anadolu Agencia de via )

Feinberg dijo que ella ha estado haciendo lo que puede para pellizcar peniques, porque cada dólar ahorrado compra de tiempo antes de que ella forzados a reducir el servicio.

«yo no puedo esperar más para ahorrar dinero», agregó.

En el corto plazo, Feinberg dijo que ella ha puesto un alto en el estado de gastos de viaje y se comprometió a acabar con el uso de los empleados de metro de vehículos para uso personal.

En enero, el MTA recién contratado jefe de la transformación oficial de Anthony McCord contratado 120 consultores de averiguar cómo cortar de 2.600 puestos de trabajo en el MTA. Pero esos planes se ponen en espera durante la pandemia. Feinberg dijo que ella espera que la corte de los consultores. «La primera cosa que hacer es cortar internamente, de cortar los consultores, cortar el s – – – – usted ni siquiera sabía que estaban gastando el dinero,» dijo ella.

«No es el dinero que se gasta aquí que yo no conocía,» Feinberg añadido.

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El presidente interino divulgado que los gerentes a través de la agencia había encontrado maneras de conseguir alrededor de una congelación de la contratación promulgada en el año 2018, que se suponía iba a mantener cualquier nuevo no esenciales empleados de unirse a la agencia.

«La manera de conseguir alrededor de una congelación de la contratación está diciendo, ‘necesito contratar a esta persona con el fin de continuar con las operaciones o en el fin de mantener el sistema seguro'», dijo Feinberg. «Usted puede dar a alguien un operativo de título como director de orquesta, pero lo que realmente tiene que hacer es la entrada de datos o ser alguien del conductor.»

Feinberg dijo que ella planea promulgar la supervisión de la MTA proceso de contratación. La agencia del departamento de recursos humanos se da un presupuesto y trae en el personal de nuevo hasta que se ha gastado el presupuesto, Feinberg dijo.

Un casi vacío de la estación de metro de la plataforma se ve en el Heraldo de la Plaza de la estación de metro en el primer día de la ciudad de la reapertura. ()

«dime mi presupuesto es de $100, y acabo de contratar a la gente hasta que me he gastado $100», dijo. «Es casi como usted ciegamente a caminar por el pasillo en una tienda de comestibles y lo que está en su carro es una sorpresa».

Feinberg dijo el COVID-19 de la pandemia de la izquierda de la agencia enormes deficiencias en pantalla completa. La agencia no tenía ninguna dirección de correo electrónico o número de teléfono en el archivo de miles de empleados y por lo tanto no podría llevar a cabo en la casa de la búsqueda de contactos por coronavirus. La enfermedad hasta el momento ha matado a 131 de los trabajadores del transporte.

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«No va a ser un montón de recortes que va a ser doloroso, pero tienen que venir,» Feinberg dijo. «Algunos de ellos nunca nos habría hecho, pero tenemos que hacerlo porque estamos en esta posición con la pandemia».