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Fox News Flash titulares para el 15 de julio
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Un abandono de los petroleros en el Mar Rojo cargado con más de 1 millón de barriles de petróleo crudo pueden estallar o romperse, causando una de las principales ambiental y el desastre humanitario.
La U. N. Consejo de Seguridad ha puesto de relieve los riesgos planteados por el FSO más Seguro petrolero, que está amarrado en la costa de Yemen. El camión cisterna cargado con 1.1 millones de barriles de petróleo crudo.
El Consejo de Seguridad le dijo a Fox News que va a ser una reunión para discutir la cisterna a las 3 pm ET del miércoles.
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los rebeldes Houthi, que controlan la zona donde el barco está amarrado, se han negado U. N. los inspectores el acceso a la embarcación. Pero en los comentarios obtenidos por la AP, la semana pasada U. N. portavoz Stéphane Dujarric, dijo, «Las autoridades locales recientemente señaló que la aprobación de una U. N. de la misión para el sitio.»
Maxar imagen de Satélite de la FSO más Seguro petrolero amarrado fuera de Ras Issa puerto, en el Yemen, el 17 de junio de 2020. (Imagen de satélite (c) 2020 Maxar Tecnologías.)
«Los miembros del Consejo de Seguridad expresaron su profunda preocupación por el creciente riesgo de que el Seguro petrolero podría romperse o explotar, causando ambiental, económica, humanitaria y de catástrofe para el Yemen y el de sus vecinos,» el Consejo de Seguridad, dijo, en una declaración publicada el 29 de junio. «Se destacó la necesidad de que los Houthis inmediatamente conceder acceso incondicional de las Naciones Unidas de expertos técnicos para evaluar la cisterna la condición de llevar a cabo cualquier posible reparaciones urgentes, y hacer recomendaciones para la seguridad de la extracción del aceite, garantizando una estrecha cooperación con las Naciones Unidas.»
documentos Internos obtenidos por The Associated Press el mes pasado muestran que el agua de mar ha entrado en el compartimento del motor de la cisterna, que no ha sido mantenido por más de cinco años, causando daños a las tuberías y aumentando el riesgo de hundimiento. La roya ha cubierto las partes de la cisterna, y el gas inerte que impide que los tanques de recolección de gases inflamables se ha filtrado.
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de Acuerdo a la AP el 26 de junio de informe, los expertos dicen que el mantenimiento no es posible porque el daño a la nave es irreversible.
Citando datos de Yemen Central de Estadística de la Organización y el país de la Autoridad de Protección Ambiental, Yemen ambiental página web de la Encina Akhdar advierte de que el derrame de petróleo en el daño de la SFO más Seguro podría resultar en 115 Yemení islas perdiendo su biodiversidad. Holm Akhdar también advierte de que un desastre ambiental podría resultar en 126,000 Yemení pescadores de perder su fuente de ingresos.
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Algunos de los 850.000 toneladas de las poblaciones de peces encuentran en el Yemen aguas del Mar Rojo, la Encina Akhdar, dijo, y 969 especies de peces están en peligro de extinción por la descomposición de cisterna. Alrededor de 300 especies de los arrecifes de coral están en peligro.
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El flotante de la cisterna es de fabricación Japonesa navío construido en la década de 1970 y se venden al gobierno de Yemen en la década de 1980 para almacenar hasta 3 millones de barriles bombeada de los campos de petróleo en Marib, una provincia en el este de Yemen antes de que se exportó. El barco es 1,181 pies de largo con 34 tanques de almacenamiento.
La Prensa Asociada contribuyó a este artículo.
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