Puerta rota en pleno vuelo, tuercas mal atornilladas… El fabricante Boeing debe «mejorar considerablemente» sus controles de calidad, afirmó el jefe de la compañía aérea irlandesa Ryanair, Michael O’Leary, al Financial Times este martes 9 de enero, tras una espectacular incidente el viernes en Estados Unidos en un 737 MAX del fabricante estadounidense y fallos descubiertos en otros ejemplares tras una inspección. Michael O’Leary también pidió a Airbus que hiciera lo mismo.
Ryanair «no tiene ningún avión MAX 9 en servicio ni encargado», precisó sin embargo la compañía en un comunicado enviado a la AFP, en referencia al modelo Boeing 737 MAX 9, del que un avión de Alaska Airlines perdió uno en pleno vuelo. el viernes.
Ryanair sólo dispone de Boeing 737, otra versión de este avión. Pero este importante cliente de Boeing se ha quejado repetidamente de los retrasos en las entregas del fabricante, aunque cree que el fabricante «está en el proceso de resolver sus problemas». «El problema que afectó al avión de Alaska no se aplica al avión MAX 8, operado por Ryanair, ni a los MAX 10 que Ryanair tiene encargados», aseguró a la AFP la compañía, que encargó en mayo pasado 300 aviones 737 MAX 10.
Airbus y Boeing “están retrasados en sus planes de aumentar la producción mensual. «Mucho de esto se debe a las presiones en la cadena de suministro», dijo Michael O’Leary al Financial Times. Las tarifas aéreas, especialmente durante la temporada alta de verano, se verán afectadas, cree: serán «más altas porque habrá menos capacidad en distancias cortas en Europa». Esto también afectará a los resultados de su empresa, «probablemente un 2% o un 2,5% de los beneficios», declaró al periódico económico.
Ryanair anunció en noviembre un fuerte aumento de sus beneficios para su escalonado primer semestre, impulsado en particular por el tráfico «récord» del verano pasado y el aumento de los precios.
