Un nuevo procedimiento de selección será el monitor de temperaturas de los pasajeros que viajan hacia y desde el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX), haciendo que el programa la primera de su tipo en los Estados unidos.
LAX puso en marcha la Terminal de Bienestar de Proyecto, un nuevo programa piloto que utiliza tres tipos de cámara térmica tecnología de pantalla de pasajeros que llegaban y salían en ciertas ubicaciones.
de Acuerdo a un comunicado de prensa de Los Angeles World Airports, cámaras térmicas serán desplegadas en diferentes ubicaciones dentro de la Terminal Internacional Tom Bradley.De acuerdo a un comunicado de prensa de Los Angeles World Airports, cámaras térmicas serán desplegadas en diferentes ubicaciones dentro de la Terminal Internacional Tom Bradley.Aeropuerto internacional de Los Ángeles
«Estos diferentes tipos de tecnologías será capaz de identificar en los grupos de personas, a diferencia de uno a uno de forma individual lo que su temperatura es, e identificar a los pasajeros que tienen un aumento de la temperatura corporal,» Justin Erbacci, director ejecutivo interino de LAX, dijo en una entrevista con Gio Benítez, de ABC News corresponsal de transporte.
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Si una cámara revela un pasajero tiene una temperatura de 100.4 grados o más, se les pedirá a someterse a un segundo filtro. Sin embargo, en caso de una segunda detección de mostrar su temperatura está todavía por encima del límite, que el pasajero no se le dirá que no puede volar.
«no vamos a evitar que alguien volando» Erbacci dijo. «Pero durante este programa, estamos poniendo a prueba la tecnología y estamos poniendo a prueba los procesos para ver cómo funciona esto.»
además, los viajeros en el momento de llegada de los vuelos internacionales que tienen una alta temperatura puede ser referido a los Centros para el Control y Prevención de Enfermedades (CDC) de personal en el sitio.
Mientras que estos controles de temperatura son actualmente voluntario, Erbacci dijo LAX está considerando la posibilidad de hacer que la tecnología sea permanente.
«Si este proyecto piloto tiene éxito, como creemos que va a ser, entonces, lo que debemos hacer ahora es comenzar a trabajar con las compañías aéreas para entender cómo manejamos las personas que tienen elevadas temperaturas, de tal manera que nos tendría que trabajar entonces cómo dejar de introducir el terminal o para evitar que entren en el avión,» Erbacci dijo.
Nuevo viajero tecnología de detección estará en seleccionar las ubicaciones dentro de la Terminal Internacional Tom Bradley en LAX.Nuevo viajero tecnología de detección estará en seleccionar las ubicaciones dentro de la Terminal Internacional Tom Bradley en LAX.Aeropuerto internacional de Los Ángeles
Mientras LAX es el primero de los aeropuertos de estados UNIDOS para implementar esta tecnología, programas similares ya están en marcha en los aeropuertos de todo el mundo.
el Aeropuerto Internacional de Heathrow, en Londres, realizó una similar de prueba en Mayo que utilizaba la cámara térmica de la tecnología para llevar a los pasajeros de la temperatura.
el Aeropuerto Internacional de Incheon en Seúl comenzó a realizar proyecciones de temperatura para todos los pasajeros de salida a principios de Marzo.
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Recientemente, el gobierno Canadiense anunció que se requieren proyecciones de temperatura para todos los pasajeros internacionales y domésticos.
Frontier Airlines es actualmente la única aerolínea de estados UNIDOS que ha implementado la temperatura de exámenes para todos los pasajeros y los empleados antes del embarque.
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a Partir del 1 de junio, el transportista dijo que el uso de termómetros sin contacto y aquellos con una temperatura de 100.4 grados o más, podrán embarcar en un intento de limitar la propagación de COVID-19. De la frontera, dijo que si un pasajero en la temperatura supera ese número de vuelo y hora de salida permite que el cliente va a ser «dado tiempo para descansar» y recibir una segunda comprobación de la temperatura.
las Principales líneas aéreas de estados UNIDOS llamado para la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) para llevar a cabo proyecciones de temperatura en los aeropuertos de estados UNIDOS, en Mayo, en orden a «añadir una capa extra de protección» para los pasajeros y los empleados, de acuerdo a las líneas aéreas de América (A4A), un comercio de la industria de la organización.
la TSA dijo que «no se ha tomado una decisión acerca de la situación de salud medidas de inspección en los aeropuertos,» y que sigue «dependen de la salud de la experiencia del HHS y el CDC.»
los legisladores demócratas han expresado sus dudas de que la administración tiene la facultad de exigir los controles de temperatura.
«no puedo encontrar ninguna ley que le da la TSA la autoridad para realizar controles de temperatura como se informó,» el Presidente de la Comisión de Seguridad Nacional de Bennie Thompson dijo. «La salud y la seguridad de nuestros Oficiales de Seguridad del Transporte ya se han puesto en grave riesgo a los últimos meses, la Administración no debe poner estos trabajadores de primera línea en el mayor peligro con el fin de ofrecer a los pasajeros un potencial falsa sensación de seguridad».
ABC News’ Sam Sweeney y Nate Luna contribuyeron a este informe
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