BRUSELAS — La Unión Europea es la apertura de una investigación en profundidad en la propuesta de fusión de Fiat Chrysler y Peugeot, que crearía el cuarto mayor fabricante de automóviles.
Vicepresidenta de la Comisión Europea Margrethe Vestager, dijo el miércoles que antes de aprobar el acuerdo, el anti-trust de los servicios de las 27 naciones del bloque sería «evaluar cuidadosamente si la transacción propuesta podría afectar negativamente a la competencia», específicamente en el van comercial del sector, que se ha convertido cada vez más importante debido a la entrega en el domicilio de la economía.
Vestager subrayó que cualquiera de Fiat Chrysler o Peugeot ya el líder en muchos países de la unión europea en el sector y de la fusión sería eliminar a un jugador importante, por lo tanto la reducción de la competencia.
ahora, La UE tiene hasta octubre para tomar una decisión sobre el caso.
El acuerdo, que fue presentado por primera vez el pasado mes de octubre, se creará una compañía con ingresos de cerca de 170 millones de euros (casi us $190 millones) que produce 8,7 millones de coches al año — sólo por detrás de Volkswagen, la alianza Renault-Nissan y Toyota.
La nueva empresa será legalmente en los países Bajos y se negocian en París, Milán y Nueva York. Se iniciará con una base fuerte en Europa, donde el Peugeot es el segundo más grande fabricante de automóviles. Fiat hace que la mayoría de sus ganancias en América del Norte y tiene una fuerte presencia en América latina. Se le busca para reforzar su posición en China, donde ambas compañías lag.
Fiat Chrysler ha estado buscando un socio industrial en los últimos años. Un anterior acuerdo con el rival francés Renault en la primavera pasada se cayó sobre gobierno francés preocupaciones sobre el papel de Renault socio Japonés Nissan.
Peugeot, dijo en un comunicado que la fusión de los preparativos continúan según lo previsto y que el proyecto ya había recibido la aprobación antimonopolio en Estados unidos, China, Japón y Rusia.
