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Fox News Flash titulares de 16 de junio
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Gén. John Murray, comandante general del Ejército de Futuros de Comando, los ojos futuro «Armas Combinadas.»
Guerrero Maven: ¿Cómo son los aviones no tripulados y no tripulados, sistemas de trabajo en red en términos de un nuevo concepto de Armas Combinadas?
Gral. Juan Murray: en CMU [de la Universidad Carnegie Mellon] están trabajando en algoritmos de enlace de tierra y aire de los vehículos-y se convierte en no tripulados no tripulados de colaboración pero no tripulados-no tripulados trabajo en equipo. Salir en este cuadrado de la cuadrícula y vaya identificar esta amenaza, por lo que a partir de un suelo y aire perspectiva, los vehículos de hablar el uno al otro. Estamos recopilando datos de entrenamiento para capacitar a nuestros algoritmos.
Guerrero: ¿Dónde están las cosas con el Ejército del Futuro de Elevación Vertical del programa?
Murray : Con el Futuro de Elevación Vertical hay dos líneas de esfuerzo. Ambos son Importantes para el Ejército y hemos demostrado que algunos bastante buena agilidad… incluyendo la capacidad para llegar a las zonas de aterrizaje en espacios reducidos como algunas de las cosas que han visto en Afganistán. Uno es el Futuro de la Gama Larga de Asalto de la Aeronave. Esas son las dos de la tecnología a los manifestantes que han estado volando en Fort Worth por más de un año. Estos eran puramente tecnología a los manifestantes para probar la tecnología. Aquellos que están en camino y que estamos buscando en la aceleración de los aviones de ahora. Ellos son tecnología manifestantes… y vamos a empezar a buscar en la creación de prototipos de aviones. Al menos uno de ellos ha sido el norte de 200 nudos y el otro ha sido el norte de 180. No tenemos requisitos sin embargo debido a que son tecnología de los manifestantes, al menos uno de ellos se ha duplicado el rango de los Black Hawk, el aumento de la velocidad, aumento de la gama y al menos uno de ellos ha aumentado la capacidad de carga.
EJÉRCITO PERSIGUE TIERRA-AIRE ‘DRONE-A-DRONE’ no TRIPULADOS SISTEMA de GUERRA de equipos
Una inspección pre-vuelo de un MQ-1 Predator aviones no tripulados – archivo de la foto. (Reuters Archivo)
Guerrero: el nuevo ataque/scout helicóptero reemplazar o volar junto a el Apache?
Murray: El otro es el Futuro Ataque de los Aviones de Reconocimiento. La mejor manera de decirlo es que se va a reemplazar el Kiowa Warrior-que se retiró hace un par de años. Tomamos los Apaches y los ponemos en el scout papel, pero los Apaches nunca fueron diseñados para ser un scout de la aeronave. Esto no reemplaza a los Apaches que están en la flota, pero va a reemplazar a los Apaches que están en el scout papel. También estamos pensando en un Futuro Aéreos no Tripulados Sistema. Algunos de estos son la vertical take-off y algunos son quadcopters. Hemos recibido dos brigadas y tenemos dos más este verano. Tenemos 5 diferentes proveedores y 5 diferentes diseños en el campo antes de escribir el documento de requisitos. Están volando en Fort Riley, Kansas, mientras hablamos. El departamento de bomberos estaba usando nuestro UAS para identificar fuego ubicaciones y directa de bomberos de todo.
Guerrero: yo entiendo que hay algunos grandes pasos hacia adelante en términos de helicópteros de control de aviones no tripulados en el aire?
Murray: Con tripulados no tripulados de colaboración, podemos lanzar un avión no tripulado desde un helicóptero el día de hoy y obtenga serie muy buena de la UAS, que se está comunicando con el propio avión, y una estación de tierra. Hemos demostrado algunos enjambre de tecnologías de donde puede lanzar varios UAS que están hablando el uno al otro para ejecutar las diferentes partes de la misión… y el uso de diferentes capacidades de carga.
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Guerrero: ¿de Dónde viene el Ejército de pie sobre armas láser de desarrollo? Es el servicio interesado en la baranda de las armas?
Murray: El Ejército miró ferrocarril de armas de fuego en UT [Universidad de Texas] de vuelta en la década de los años 90 y el problema con el ferrocarril armas de fuego no es necesariamente el peso y el tamaño de la rail gun sí mismo; es el poder de los requisitos. Si estás en un barco, la generación de la potencia que usted necesita es un poco más fácil de generar la potencia que usted necesita en el medio del desierto, en algún lugar … así que todavía hay algunos desafíos de la tecnología para el ferrocarril armas de fuego y que en su mayoría se centran alrededor de la generación de energía.
Se podría decir lo mismo de los láseres, como el poder está cada vez mejor ya que la escala de esta tecnología progresa. Ahora estamos en el buen camino para conseguir un medio-clase de láser en un Stryker en un defensa aérea función y campo de 2024 o 2025 como un prototipo.
