Una de las calles de Glasgow, conocido por ser la contaminación del hot-spot, se ha visto más grandes de gran Bretaña mejora en la calidad del aire desde el coronavirus de bloqueo de seguridad.
los niveles de dióxido de Nitrógeno en la Esperanza de la Calle han caído caída de 56.6 microgramos por metro cúbico a 18.7.
los Investigadores estudiaron las lecturas de los 32 sitios en Escocia, Gales e Inglaterra y los comparó con los «negocios como de costumbre» figuras.
Esperanza de la Calle siempre ha sido uno de los más contaminados de carreteras en Escocia.
El estudio fue llevado a cabo por la consultoría ambiental Ricardo.
El monitor de calidad del aire en la calle «cañón», donde está rodeado de edificios altos con poco viento para dispersar la contaminación de los coches, los autobuses y los camiones que pasan a través.
Pero desde el bloqueo de las restricciones se aplican, de tráfico y de todo el reino unido se ha desplomado.
¿Cómo ha de bloqueo cambiado niveles de contaminación del aire?
mejoras Más importantes de todo el reino unido
Fuente: Ricardo
David Carslaw, director técnico a Ricardo, dijo: «Cuando tendemos a pensar en la contaminación del aire, tendemos a pensar en cosas como zonas de bajas emisiones y el aire limpio, las zonas donde generalmente nos intentar cambiar la tecnología de los vehículos.
«El Covid impacto ha sido acerca de la reducción de vehículos de la actividad y que es una forma muy diferente de la consecución de la misma especie de la calidad del aire en los beneficios.»
No todos los sitios en gran Bretaña ha sido examinado, pero los datos no incluyen a aquellos que normalmente son las más contaminadas.
Nicholson Street, en Edimburgo, ha visto la segunda mayor reducción, seguido por San Aldate en Oxford, Marylebone Road en Londres y Hafod-yr-ynys en el Sur de Gales.
el Dr. Richard Dixon, de Amigos de la Tierra Escocia, dijo: «necesitamos ver la acción concertada de los consejos y el gobierno de Escocia si queremos que estas reducciones en la peligrosa contaminación del aire continúa en una manera que sea justa para las personas y sostenible en el largo plazo».
el Concejal Anna Richardson, Glasgow city coordinador para la sostenibilidad y reducción de emisiones de carbono, dijo: «el vínculo entre El tráfico de vehículos y la contaminación se entiende muy bien y ha habido una reducción evidente en los vehículos que se mueve alrededor de la ciudad durante el bloqueo.
«Hacer que la ganancia en la calidad del aire realizados en los últimos meses no se ha perdido es parte del reto considerable el consejo se enfrenta al salir de la covid-19 de crisis».
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