TOKIO — fabricante de automóviles Japonés Nissan planes de cierre automático de las plantas en España y en Indonesia después de hundirse en la red por primera vez en 11 años, como la pandemia de aplastado de la demanda mundial y perturbado la producción.
Yokohama Nissan jefe del ejecutivo, Makoto Uchida, dijo el jueves que su producción Europea estará centrado en su planta Británica de Sunderland.
la Fabricación de ahora con sede en Indonesia se moverá a Tailandia, como el fabricante de automóviles Japonés recortes de la producción mundial en un 20%.
Nissan Motor Co. informó de una 671.2 millones de yenes, o $6.2 mil millones de dólares, la pérdida para el año fiscal que terminó en Marzo, su primera pérdida anual desde 2009, a raíz de la crisis financiera mundial.
La compañía informó de un 319.1 millones de yenes ganancia en el año fiscal que terminó en Marzo.
dijo Que su producción de vehículos cayó un 62% en abril respecto al año anterior a 150,388 vehículos. Global de ventas del vehículo se deslizó casi el 42% en el último mes.
Nissan las ventas para el año fiscal que terminó en Marzo se hundió casi un 15%, 9.9 billones de yenes ($91.6 millones de dólares).
«El futuro es incierto y es extremadamente difícil de predecir», dijo Uchida, quien reconoció Nissan, que todavía no podía dar una proyección financiera para el año fiscal actual. Él dijo que sería liberado tan pronto como sea posible.
Pero Uchida dijo que Nissan ha asegurado la financiación y la reducción de costes y la remodelación de sus operaciones para restablecer la rentabilidad, destacando que Nissan potencial se mantuvo sólida.
El fabricante de automóviles, creador de la Hoja de coches eléctricos, X-Trail sport utility vehicle e Infiniti modelos de lujo, tiene la intención de construir sobre sus fortalezas, Uchida, dijo.
es la reducción del número de sus modelos y enfocarse en ciertas áreas geográficas, tales como Japón, China y los estados UNIDOS, para mejorar su eficiencia y rentabilidad, en lugar de buscar a las ventas de tamaño.
«vamos a admitir nuestros errores del pasado y se adentran en el futuro en la forma correcta, sin dudarlo,» Uchida, dijo.
más temprano el jueves, el gobierno de España instó a Nissan a reconsiderar su plan de cierre de fabricación en Barcelona, diciendo que el resultado sería la pérdida directa de unos 3.000 puestos de trabajo.
los sindicatos de Trabajadores han advertido más de 20.000 puestos de trabajo en Nissan de la cadena de suministro en España también están en riesgo si Nissan cierra su fábrica de Barcelona y dos más pequeños en los pueblos cercanos.
Nissan sólo se menciona el cierre de la Barcelona de la planta y no de inmediato en respuesta a una consulta sobre las otras dos plantas.
Angry trabajadores quemaron neumáticos en las puertas de la Barcelona de la planta y se preparó para más protestas.
«son dejarnos morir», Juan Carlos Vicente, director de la planta de trabajadores del comité, dijo a cientos de sus colegas se reunieron en la fábrica.
el miércoles, Nissan socios de la alianza Renault de Francia y de Japón Mitsubishi Motors anunció planes para compartir la compra, el desarrollo y la tecnología para reducir costes y mejorar su competitividad.
Administración de Renault fue la reunión del jueves con los sindicatos sobre sus 2 millones de euros ($2.2 mil millones) de reducción de los costos del plan.
Nissan ha pasado la mayor parte de el año pasado tratando de recuperarse de la de noviembre de 2018 detención de su ex presidente, Carlos Ghosn, por los alegatos de mala conducta, incluyendo la sub-informes futuro de compensación y el abuso de Nissan dinero.
la administración de La compañía parecía estar en el desorden después de la repentina partida de Ghosn, quien fue enviado por Renault para ayudar a Nissan recuperarse de cerca de la quiebra en 1999.
Ghosn, el sucesor de Hiroto Saikawa, también terminó renunciando en medio de acusaciones sobre la dudosa ingresos.
Ghosn, dice que él es inocente. Huyó al Líbano a finales del año pasado, omitiendo la libertad bajo fianza en espera de juicio. Ghosn dijo que él se escapó, porque creía que él no tendría un juicio justo en Japón.
Uchida prometido un avivamiento para Nissan.
«vamos a llevar a cabo nuestras responsabilidades con determinación», dijo. «El camino por delante no es fácil, pero tenemos fantástica trabajadores de Nissan.»
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Hernan Muñoz en Barcelona y Aritz Parra en Madrid contribuido.
Yuri Kageyama es en Twitter https://twitter.com/yurikageyama
