en la zona de Toronto de la policía han establecido cerca de 200 cargos, incluyendo asesinato e incendio, en relación a una violenta guerra territorial en la grúa de la industria.
la Policía, alegan que la competencia para el control de la remolque del mercado se ha traducido en un «ambiente de violencia» en la región.
el Rival de los camiones de las empresas supuestamente estaban peleando por no sólo las ganancias de remolque de vehículos, pero los fraudes de seguros.
la Policía dice que el césped de la guerra fue conectado a varios grupos de la delincuencia organizada.
«Su facturación fraudulenta, fraude de reparaciones, [y] fraudulenta de fisioterapia reclamaciones se han ganado millones en ingresos ilícitos», dijo York Regional Superintendente de la Policía, Mike Holgura dijo el martes, al anunciar los cargos. «Y cuando estos beneficios no eran lo suficientemente montaron las colisiones con los controladores contrataron».
«Como las ganancias aumento de la demanda por el territorio, y la necesidad de control de ese territorio a través de la violencia», dijo.
La región se ha visto al menos 30 ataques incendiarios cree para ser conectado a remolque de la industria durante el año pasado, y varios conductores han sido fusilados o asesinados, según el periódico the Globe and Mail.
El crimen spree llamó la atención de Ontario Premier Doug Ford.
«estamos viniendo para usted, y vamos a coger. Se acabó la fiesta», dijo el pasado mes de Marzo.
La investigación, que se denominó Proyecto de Platino debido a la alta gama de camiones ser utilizado por las empresas, que participan de aplicación de la ley de las tres agencias de policía y la Agencia de Ingresos de Canadá.
El público se enteró de que el césped de la guerra del verano pasado, cuando la Policía de Toronto anunció que había detenido a siete conductores de armas de fuego y delitos de drogas.
Pero el Proyecto Platino, dirigido por de la Policía Regional de York, arroja más luz sobre el funcionamiento interno de la industria.
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La investigación encontró que las compañías de remolque trabajado con los cómplices de los talleres de reparación de autos, alquiler de camiones y empresas de alquiler, y clínicas de fisioterapia para estafar a las compañías de seguros.
de camiones de Remolque de que las compañías de alquiler de falsos a los conductores de la etapa de accidentes en las carreteras y en los estacionamientos, la policía afirma.
Cuando un grupo de compañías de seguros tratado de luchar contra las reclamaciones fraudulentas en el tribunal, su bufete de abogados, Carr Ley, se convirtió en el blanco de la violencia, las amenazas y la extorsión, según la policía.
copyright de Imagen de la Policía Regional de York leyenda de la Imagen de la Policía de búsqueda de una propiedad en Vaughan, Ontario
la Policía registró las ubicaciones en varias ciudades y pueblos en la Mayor Área de Toronto, incluyendo Hamilton, Brantford, Vaughan, Richmond Hill, Markham, Oakville, en Toronto, y en las ciudades de Aurora y East Gwillimbury.
Veinte personas han sido detenidas y 191 cargos que se presenten, incluyendo un cargo de asesinato en primer grado, tres cargos de intento de asesinato, y múltiples cargos de fraude, incendios y daños a la propiedad.
Ocho de los detenidos permanecen en custodia, incluyendo Mohamad El-Zahawi, de 38 años, de Toronto, que acaba de ser acusado de asesinato en primer grado en relación a la muerte de Soheil Rafipour en 2018.
el Señor El-Zahawi de próxima aparición en la corte es el 21 de julio.
Un asesinato en primer grado convicción lleva a una sentencia mínima obligatoria de 25 años de su vida en prisión.
la Policía también incautó más de 40 armas de fuego, 11 camiones de remolque, y drogas ilegales como la cocaína, el fentanilo y el cristal de metanfetamina, con valor de $1 millón de dólares Canadienses (£590,000).
«Con los acusados enfrentan cargos y sus activos visto, esperamos que el extremo nivel de violencia que hemos visto en nuestra comunidad a disminuir», dijo el Superintendente de Holgura, dijo.
la Policía esperan más arrestos a seguir en los próximos meses, y han llamado a los gobiernos a aprobar los reglamentos para el remolque de las industrias. En la actualidad, sólo el 17 de Ontario 444 municipios requieren de remolque de la licencia, según el Globe and Mail.