Según la Federación Internacional de Robótica, el negocio de la robótica portátil se incrementa anualmente en un 14%, con el ritmo de crecimiento. En el 2021, se estima que alrededor de 630.000 robots comerciales se venden en todo el mundo, con la mayoría de la demanda concentrada en la industria de la automoción.
en General, en 2017, fueron de 126.000 los robots siempre en el campo de la automoción, que representan el 33% del total.

Con el objetivo de mitigar los esfuerzos de los trabajadores, los investigadores de Hyundai motor group han desarrollado la Vex, un nuevo exoesqueleto (Chaleco Exoesqueleto). Básicamente es una especie de robot, portátil, desarrollado específicamente para proporcionar apoyo a los trabajadores que participan en actividades estresantes físicos.

Gracias a la utilización de Vex es posible de esta manera a mejorar la productividad mediante la reducción de la fatiga de los trabajadores que participan en la asamblea, con los movimientos naturales de las articulaciones, aumento de la capacidad de levantamiento de pesas y la movilidad.

«Esta herramienta portátil utiliza un eje policéntrica – enfatizar los diseñadores – la combinación de multi-bolt, con el apoyo de multi-link a los músculos, lo que no requiere ninguna batería.
Con 2.5 kg, Vex pesa entre 22 y 42% menos en comparación con los productos de la competencia y llevar como una mochila. El usuario coloca los brazos en las correas, tensores, a continuación, los cordones en el pecho y la pelvis. La sección trasera se puede ajustar hasta una longitud de 18 pulgadas, mientras que el grado de asistencia física está disponible en seis diferentes niveles, llegando hasta 5,5 kgf».

«Vex da a los trabajadores más apoyo, la movilidad y la capacidad de adaptación durante el trabajo, en particular, protési hacia arriba – explica DongJin Hyun, jefe del equipo de Robótica de Hyundai motor group – los usuarios también podrán apreciar la ligereza par».

En particular, la nueva Vex está dedicado a los trabajadores en la línea de montaje, que trabajan principalmente por encima del nivel de sus cabezas, como es el caso, por ejemplo, para los pernos de la parte inferior de los vehículos, y la inserción de los tubos del sistema de frenos o de los gases de escape.

En el desarrollo del exoesqueleto ha contribuido de un programa piloto en dos fábricas de Hyundai en Estados unidos y la positividad de los resultados de la prueba en el ayudar a los trabajadores y aumentar la productividad, ha convencido a los líderes de ambas plantas, y la integración de Vex en sus líneas de montaje.

Un éxito que ha llevado a Hyundai motor group para evaluar la introducción de la Vex en el otro Grupo de plantas en el mundo, mientras que Hyundai Rotem tiene la intención de iniciar la producción comercial del producto en el mes de diciembre.
Al informe, entonces, que el exoesqueleto está diseñado para un costo de alrededor de 30% menos de personas que se encuentran en venta, que cuestan alrededor de $ 5,000.

Y en el tema de estrategias para el desarrollo de una amplia gama de la tecnología robótica, otro dispositivo de luz indossabileil Chairless Exoesqueleto (Cex), va a llegar pronto, y ayudará a los trabajadores a mantener la posición de sentado sin usar sillas o taburetes.
Con un peso de 1.6 kg, el Ecx es ligero y al mismo tiempo muy robusto, además de ser capaz de soportar pesos de hasta 150 kilogramos.

«los cordones de los Chairless Exoesqueleto en la cintura, los muslos y las rodillas pueden fácilmente adaptarse a cualquier tamaño y altura – explicar la técnica–, mientras que el exoesqueleto se puede ajustar en tres diferentes inclinaciones del asiento (85 / 70 / 55 grados). Reducir en un 40% la carga sobre los músculos de las piernas y la espalda, Ecx disminuye la fatiga y aumenta la eficiencia.
El desarrollo de Cex y Vex es la demostración de que el constante compromiso de Hyundai motor group en el respeto de la salud de los trabajadores, a través de la utilización de la robótica avanzada».

En el futuro, el Grupo de corea del pondrá en marcha varias nuevas tecnologías: robótica, tales como «Hotel Robot de Servicio», «Ventas, Robot de Servicio», «Vehículo Eléctrico de Carga Manipulador», y otras soluciones en el ámbito de la movilidad personal robot. (m.r.)

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