Y sólo andanto en la escena, la Reunión de el Siglo, el evento culminante de las celebraciones por el Centenario de la Citroen (fundada en 1919) que él ha visto en el sitio mítico de La ferté-Vidame (en el departamento francés de Eure-et-Loir) tres días de actividades, en el signo de la agregación, que incluye la visualización de los vehículos, animaciones, temáticos, conferencias y conciertos.
Todo en La ferté-Vidame, Francia, para la celebración del centenario de Citroen
Citroen ha participado con la exposición de los 42 modelos, simbólica de los 100 años, divididos en cuatro categorías: coches de serie (20), los coches de carreras (10), rango de corriente (9) y el coche de concepto (3).
Un sendero que comienza en, evidentemente, en 1919, el año de la presentación del primer coche, Citroen, el Tipo de 10HP, hasta la innovadora propuesta para viajar al futuro con 19_19 Concepto. Los modelos que han marcado la historia del automóvil y de ilustrar la identidad de la Citroen, una marca popular en el sentido noble del término, que por décadas de la conquista hasta el atrevido estilo y la comodidad de referencia, al servicio de la movilidad para todos.
«es una marca con Una personalidad única – dijo esta mañana Linda Jackson, director general de Citroën – que es uno de los la mayoría de los recogidos en el mundo y ocupa un lugar especial en los corazones de muchas familias». En particular 9_19 Concepto es la visión de futuro del coche, tecnológico e innovador, sin embargo, conserva los elementos fundamentales que caracterizan a la Citroen en 100 años.
«la nuestra es una marca que escucha a sus clientes – dijo Jackson – y que pone a las personas en el centro de sus preocupaciones y es fiel a la firma, Inspirado por Usted. El diseño, la creatividad, la comodidad y la innovación son, y seguirán siendo en el ADN de Citroen. 19_19 Concepto es el manifiesto de este enfoque».
Durante el evento de tres días organizada por los coleccionistas de la Marca se reunieron en la asociación de la Amicale Citroen y DS Francia con la colaboración con l’aventure Peugeot, Citroen DS – 19 al 21 de julio se espera que más de 4.000 coches de la Doble Chevron,y 11.000 coleccionistas, y cerca de 50.000 visitantes.
el sitio elegido para El Rally de Siglo es realmente único y tiene un significado especial para la Marca: es el sitio de La ferté-Vidame, el más secreto entre los lugares secretos de la Cidra, ya que es a partir de 1938, el centro de las pruebas de la Citroen, que incluye una pista dentro de un parque en el que, entre otras cosas, llevó a cabo las primeras pruebas de los prototipos del 2 CV.
El segundo Coche de Concepto expuesto en la Reunión de el Siglo, Ami Uno que puede ser considerado de buena ley, que el heredero de la 2 CV. Esta pequeña ciudad del automóvil 100% eléctrico, es la visión de Citroen de movilidad urbana para todos. Ofrece la libertad de uso (conducir sin licencia y permite el uso personalizado de 5 minutos a 5 años), la libertad de movimiento (acceso al centro de la ciudad con la movilidad 100% eléctrica), y, finalmente, la libertad para mostrar su modernidad, con un diseño elegante, audaz y colorido, y un diseño simétrico ingenioso.
la distribución actual de La Doble Chevron está representado en La Fertè Vidame algunos modelos de la serie especial de los Orígenes, creado para celebrar el Centenario: la C1 Orígenes, C3, Orígenes, C4 Cactus Orígenes y el suv C3 Aircross Orígenes. A estos modelos que agregar Nuevo Berlingo, el protagonista de la Marca en el segmento de espacio de usos múltiples, que está flanqueado por los vehículos comerciales, Jumpy, Jumper, y de Nuevo Berlingo Furgón.
complemento de la exposición en la sombra de una reconstrucción en la escala de la torre Eiffel, el de los suv de Citroën C5 Aircross, moderno y tecnológico. Importante para el italiano representación en el Mitin del Siglo ha llegado a través del Mont-Blanc Túnel y, a continuación, a través de Clermont Ferrand, Nevers y Chartres – con 150 miembros del Club Citroen de italiano. De la caravana de 2 CV, Dyane, GS, VISA, CX, DS y el SM, pero también la reciente C6 y C3 Pluriel. A ellos se agrega el 2CV Soleil, hecho en un solo ejemplar, por Citron, Italia en el año 2015 en el diseño de Serge Gévin (el autor de muchas series especiales, tales como el Lugar o el Charleston) y guiado por sus colegas en el Corriere dello Sport, además de un Dyane 6 y una VISA Chrono, la restauración de la filial italiana.
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