Malas noticias para los automovilistas. En varias ciudades de Francia, el tráfico se encuentra interrumpido en las principales vías este lunes por la mañana. En cuestión, la movilización general lanzada por la Unión Nacional del Taxi (UNT) contra el artículo 30 de la ley de financiación de la Seguridad Social, que pretende imponer el uso obligatorio del vehículo sanitario.
Desde hace varias horas, los taxis de Isla de Francia llevan a cabo una “operación caracol” que está perturbando gravemente el tráfico. Según el sitio web Sytadin del departamento de carreteras de Isla de Francia, el tráfico está ralentizado en la A13 (en dirección París, entre Orgeval y Porte d’Auteuil), en la A4 (en dirección París, entre Champigny- sur-Marne y Porte de Bercy), la A86 (entre Gennevilliers y Nanterre) o la A1 (en dirección a París, entre Saint-Denis y Porte de la Chapelle). Sin embargo, las molestias siguen siendo limitadas, ya que Sytadin califica de “habitual” la acumulación de atascos en Île-de-France a las 9 horas, con 352 kilómetros de atascos acumulados.
Lo cierto es que Île-de-France está lejos de ser la única región afectada. También están previstas acciones en Lille y Hauts-de-France. Las presas filtrantes estarán instaladas hasta las 10 horas en Lille, indica France Info, así como las operaciones de caracoles en la región. Se están produciendo disturbios similares en Aviñón, donde un centenar de taxis planean manifestarse, así como en Toulouse, Bayona y Burdeos. Es en Marsella donde la revuelta de los taxis promete ser más fuerte, ya que se espera que cerca de 700 profesionales participen en una “operación caracol” en la ciudad de Marsella.
Con esta gran movilización, los taxis están decididos a expresar su oposición a la agrupación de pacientes en el transporte sanitario deseada por el gobierno. En detalle, el artículo 30 de la ley de financiación de la Seguridad Social establece que, si un paciente se niega a compartir un taxi autorizado o un vehículo de una empresa de transporte sanitario con otros pacientes, el reembolso de los gastos de transporte se reducirá con una multa. Los profesionales estiman que los tiempos de espera de los pacientes entre su domicilio y su destino sanitario podrían aumentar entre 2 y 3 horas con esta reforma.
“Hablemos en contra de las cartas médicas. Para nosotros, un paciente está sufriendo. Para el gobierno, un paciente cuesta”, critica el Sindicato Nacional del Taxi en un comunicado de prensa. Otra organización representativa de la profesión, que también participa en la movilización, Team Taxi, sostiene que “esta medida abre la puerta a la uberización del transporte sanitario de los taxis, poniendo a los conductores bajo el control de plataformas digitales, que tratarán directamente con los hospitales. .
Los profesionales pueden contar con el apoyo del alcalde de Niza, Christian Estrosi, que decidió ponerse en contacto por carta con el Ministro de Sanidad. «Las preocupaciones expresadas por los taxis sobre la gestión del transporte compartido mediante plataformas informáticas son legítimas», escribió a Aurélien Rousseau. “Es innegable que la profesión, que siempre ha demostrado responsabilidad, se encuentra en una situación delicada”, añade. El concejal pide la intervención del ministro «para que, de acuerdo con los representantes del taxi», pueda encontrar «soluciones justas y pragmáticas para preservar los intereses de los profesionales manteniendo al mismo tiempo la calidad del transporte médico para los pacientes».
